一种山区高速公路交通事故致因分析的方法及系统技术方案

技术编号:43244904 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-05 17:28
本申请是关于一种山区高速公路交通事故致因分析的方法及系统,涉及道路交通安全技术领域。该一种山区高速公路交通事故致因分析的方法,基于XGBoost模型架构构建交通事故危险度预测模型,能够有效地识别不同事故特征的交通事故风险因素,通过结合使用PDP算法,能够直观的解释单个事故特征对事故严重程度的影响,以及分析两个不同事故特征之间的交互作用效应。本申请通过交通事故危险度预测模型进行结果预测结合PDP算法的联合分析,能够有效对山区高速公路交通事故成因进行深度剖析,解析事故形成机理,能够更好地对山区高速公路交通事故风险进行主动防控。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及道路交通安全,尤其涉及一种山区高速公路交通事故致因分析的方法及系统


技术介绍

1、

2、由于高原山区地理位置独特,气象条件复杂,山区道路恶劣天气事件多发,极易导致交通事故发生;此外,山区道路线形复杂,急弯陡坡并存。在复杂气象环境和山区道路条件交互作用下,使得行车存在安全隐患,面临较大的交通-气象耦合风险。

3、在这种背景下,提高山区高速公路的安全性变得至关重要。如何对山区高速公路交通事故成因进行深度剖析,解析事故形成机理,成为进一步发展山区高速公路交通事故风险主动防控技术的关键。


技术实现思路

1、为解决或部分解决相关技术中存在的问题,本申请提供一种山区高速公路交通事故致因分析的方法及系统,能够有效对山区高速公路交通事故成因进行深度剖析,解析事故形成机理,能够更好地对山区高速公路交通事故风险进行主动防控。

2、本申请第一方面提供一种山区高速公路交通事故致因分析的方法,包括:

3、使用k-means聚类算法对不同类型的山区高速公路交通事故特征进行聚类处本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于,包括:

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7.根据权利要求1所述的山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于:

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【技术特征摘要】

1.一种山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的山区高速公路交通事故致因分析的方法,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:李京阳郭凤香周怡雯刘伟郑欣董鑫张少锋
申请(专利权)人:昆明理工大学
类型:发明
国别省市:

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