一种新能源汽车电池箱体CCD视觉检测设备制造技术

本发明专利技术涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池箱体CCD视觉检测设备，为了解决现有的视觉检测设备不能实现对存在不良问题的电池极片进行自动检测的问题，本发明专利技术包括第一支架、第二支架、第三支架、第一传送带、第二传送带、第三传送带、检测机构、分拣机构、电源模块、驱动组件和控制装置，与现有技术相比，本发明专利技术通过使用CCD摄像机进行图像采集后，将图像数据传送给控制盒，在控制盒中，处理芯片分析图像数据，以检测电池并提取相关特征，根据图像处理的结果，控制盒可以向第二电机发送指令，控制其转动切换盘，完成电池分类，可以提高生产效率和准确性，减少人工操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检测设备，尤其涉及一种新能源汽车电池箱体ccd视觉检测设备。

技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯新能源汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。在新能源蓄电池生产过后，需要一系列检测。

2、现有的视觉检测设备不能实现对存在不良问题的电池极片进行自动检测，并且不能及时取出不良品，如果不良问题的电池极片未能及时识别和移除，需要额外的时间和资源来处理生产中出现的问题。

技术实现思路

1、为此，本专利技术提供一种新能源汽车电池箱体ccd视觉检测设备，用以克服上述背景中提到的问题。

2、本专利技术提供一种新能源汽车电池箱体ccd视觉检测设备，包括：第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架、第二支架和所述第三支架上分别设有第一传送带、第二传送带和第三传送带，所述第二支架与所述第三支架相连接，所述二支架与第三支架设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池箱体CCD视觉检测设备，其特征在于，包括第一支架(1)、第二支架(2)和第三支架(3)，所述第一支架(1)、第二支架(2)和所述第三支架(3)上分别设有第一传送带(4)、第二传送带(5)和第三传送带(6)，所述第二支架(2)与所述第三支架(3)相连接，所述二支架与第三支架(3)设于所述第一支架(1)末端，且高度低于所述第一支架(1)，所述第一支架(1)上设有检测机构(7)，所述检测机构(7)包括安装架(701)，所述安装架(701)连接设置有电动推杆(702)，所述电动推杆(702)远离所述安装架(701)的一端设有CCD摄像机(703)，所述CCD摄像机(703)...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池箱体ccd视觉检测设备，其特征在于，包括第一支架(1)、第二支架(2)和第三支架(3)，所述第一支架(1)、第二支架(2)和所述第三支架(3)上分别设有第一传送带(4)、第二传送带(5)和第三传送带(6)，所述第二支架(2)与所述第三支架(3)相连接，所述二支架与第三支架(3)设于所述第一支架(1)末端，且高度低于所述第一支架(1)，所述第一支架(1)上设有检测机构(7)，所述检测机构(7)包括安装架(701)，所述安装架(701)连接设置有电动推杆(702)，所述电动推杆(702)远离所述安装架(701)的一端设有ccd摄像机(703)，所述ccd摄像机(703)周围设置有照明灯圈(704)，所述安装架(701)顶部设有第一电机(705)和控制盒(706)，所述第一电机(705)输出端与所述电动推杆(702)相连接，所述第二支架(2)与所述第三支架(3)连接处设有分拣机构(8)，所述分拣机构(8)包括第二电机(801)、旋转杆(802)、支撑架(803)和切换盘(804)，所述支撑架(803)上设有所述第二电机(801)，所述第二电机(801)的输出轴与所述旋转杆(802)相连接，所述旋转杆(802)顶部设有所述支撑架(803)，所述安装架(701)顶部还设有电源模块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱体ccd视觉检测设备，其特征在于，所述第一传送带(4)、第二传送带(5)和第三传送带(6)分别设有驱动组件(10)，所述驱动组件(10)包括分别设在传送带两端的主动轴(1001...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾宝莹，
申请(专利权)人：上海玮思达智能电子有限公司，
类型：发明
国别省市：