本技术公开了一种超轻型飞行器，涉及飞行器技术领域，具体包括主框架，所述主框架的顶部设置有两个机身主梁，两个所述机身主梁的顶部设置有机翼和尾翼；其中一个所述机身主梁的前端设置有第一发动机组，另一个所述机身主梁的前端设置有第二发动机组；所述主框架的后端设置有第三发动机组。本技术通过两个机身主梁形成双体机身，可以增强机体结构整体强度，改善安全性，同时改善在强风环境中的飞行稳定性；同时有三个发动机的布置位置，可以采用单发动机、双发动机、三发动机，即三种发动机布置型式，可以适应不同的载荷任务，可以提供适当的动力，同时还可以通过不同的配置以适应更多的市场用户需求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞行器，具体为一种超轻型飞行器。
技术介绍
1、目前市场上超轻型飞行器均为单主梁结构，采用连接螺旋桨的活塞式发动机，同时采用一台发动机，并由主翼、尾翼、框架、座椅、起落架和操纵系统等装置组成的超轻型飞行器。
2、然而该种超轻型飞行器整体结构强度并不够好，且其无法适应多种发动机的布置型式，进而使得其整体使用效果较差，因此，亟需对其进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种超轻型飞行器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
3、本技术提供的一种超轻型飞行器，包括主框架，所述主框架的顶部设置有两个机身主梁，两个所述机身主梁的顶部设置有机翼和尾翼；
4、其中一个所述机身主梁的前端设置有第一发动机组，另一个所述机身主梁的前端设置有第二发动机组；所述主框架的后端设置有第三发动机组；
5、所述第一发动机组、第二发动机组和第三发动机组皆包括螺旋桨、发动机及其动力附件。
>6、优选的，所述机本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种超轻型飞行器，其特征在于，包括主框架(1)，所述主框架(1)的顶部设置有两个机身主梁(2)，两个所述机身主梁(2)的顶部设置有机翼(3)和尾翼(4)；
2.根据权利要求1所述的超轻型飞行器，其特征在于：所述机翼(3)为下平上凸形结构，且所述机翼(3)的纵截面由前至后呈变截面结构，且截面面积由前至后逐渐递减。
3.根据权利要求1所述的超轻型飞行器，其特征在于：所述尾翼(4)的纵截面呈“凵”字形结构，且所述尾翼(4)两侧边向两者之间倾斜。
4.根据权利要求1所述的超轻型飞行器，其特征在于：所述主框架(1)的内部设置有座椅(8)，且座椅(8)的底部与...
【技术特征摘要】
1.一种超轻型飞行器，其特征在于，包括主框架(1)，所述主框架(1)的顶部设置有两个机身主梁(2)，两个所述机身主梁(2)的顶部设置有机翼(3)和尾翼(4)；
2.根据权利要求1所述的超轻型飞行器，其特征在于：所述机翼(3)为下平上凸形结构，且所述机翼(3)的纵截面由前至后呈变截面结构，且截面面积由前至后逐渐递减。
3.根据权利要求1所述的超轻型飞行器，其特征在于：所述尾翼(4)的纵截面呈“凵”字形结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹宇迪，
申请(专利权)人：曹宇迪，
类型：新型
国别省市：
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