【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及观光车，尤其是一种可调式景区自驾观光车车顶。
技术介绍
1、观光车作为一种专为游客或乘客提供游览、观光服务的交通工具，主要活跃于景区、公园、大型园区等场所，它通常配备较为舒适的座位，旨在让乘客能够轻松就座，尽情欣赏沿途风景，在外观设计方面，会依据使用场所的特性进行定制，往往独具特色且颇具吸引力；
2、观光车的动力来源丰富多样，涵盖电能、燃油等，其中，电动观光车凭借其环保、安静以及维护成本低等显著优点，在众多地方获得了广泛应用，而且，为保障乘客安全并提供更优质的观光体验，其行驶速度通常相对较慢，部分观光车还精心配备了导游讲解系统、音响设备等，致力于为乘客呈上更多服务与信息；
3、公告号为“cn117841912a”的中国专利申请公开了一种带交流逆变器的电动观光车，它包含底座、车架、多组座椅以及三个机构，其中，第一清理机构和第二清理机构分别负责清理车架的上端面和另一侧，二者通过连接机构实现相连，这一设计能够自动清理车架上端面，有效避免杂质灰尘长期堆积，并且无需工作人员攀爬到车顶上手动清理，不但保障了工作...
【技术保护点】
1.一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，包括车体（1），所述车体（1）的尾部固定安装有观光车斗（2），所述观光车斗（2）的顶部固定安装有框架（3），所述框架（3）的顶部中间活动安装有驱动机构（4），所述驱动机构（4）的顶部活动安装有升降车顶（5），所述升降车顶（5）的底部和框架（3）滑动连接，所述框架（3）的两端均固定安装有锁定机构（6），所述升降车顶（5）通过锁定机构（6）和框架（3）相连接；
2.根据权利要求1所述的一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，所述驱动组件（42）包括固定板（421），所述固定板（421）固定安装于框架（3）内顶部中...
【技术特征摘要】
1.一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，包括车体（1），所述车体（1）的尾部固定安装有观光车斗（2），所述观光车斗（2）的顶部固定安装有框架（3），所述框架（3）的顶部中间活动安装有驱动机构（4），所述驱动机构（4）的顶部活动安装有升降车顶（5），所述升降车顶（5）的底部和框架（3）滑动连接，所述框架（3）的两端均固定安装有锁定机构（6），所述升降车顶（5）通过锁定机构（6）和框架（3）相连接；
2.根据权利要求1所述的一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，所述驱动组件（42）包括固定板（421），所述固定板（421）固定安装于框架（3）内顶部中间，所述固定板（421）的底部固定安装有第一电机（422），所述第一电机（422）的输出端贯穿固定板（421）固定安装有驱动齿轮（423），所述驱动齿轮（423）和齿条（44）啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，所述升降车顶（5）包括车顶本体（51），所述车顶本体（51）通过铰接件（45）铰接于联动杆（46）的顶部，所述车顶本体（51）的顶部固定安装有顶防护栏（52），所述车顶本体（51）的一侧固定安装有进入框（54），所述进入框（54）的内侧固定安装有钢制阶梯（53），所述钢制阶梯（53）呈朝向观光车斗（2）的一侧倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，所述车顶本体（51）的两侧均固定安装有光伏板（55），所述光伏板（55）呈朝向两侧向下倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，所述观光车斗（2）的内部等间距固定安装有钢制座椅（7），所述观光车斗（2）内两侧均固定安装有下防护栏（8）。
6.根据权利要求5所述的一种可调式景区自驾观光车车顶，其特征在于，所述车顶本体（51）的底部四拐角处均固定安装有支轴（56），所述框架（3）的四拐角处均开设有预留孔（57），所述支轴（56）活动连接于预留孔（57）的内部。
7....
【专利技术属性】
技术研发人员：马佳，宦琴，刘轶洋，王成，
申请(专利权)人：扬州航空谷文化产业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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