一种汽车用电子水泵制造技术

本技术公开了一种汽车用电子水泵，具体涉及汽车零部件技术领域，包括隔音外壳，所述隔音外壳的内部上端滑动卡设有泵盖，所述泵盖的下表面固定安装有电机壳，所述电机壳的下表面固定安装有盖板，所述盖板的下表面固定安装有水泵壳，所述泵盖的中部开设有第一转动孔，所述电机壳的内部设有电机轴，所述电机轴的顶部转动卡设在第一转动孔的内部，所述电机壳的内表面中部固定卡设有定子，所述定子的内部转动安装有转子，本技术，通过设置多个固定块和隔音外壳的固定安装，以及锁舌与弹簧的固定安装，方便了水泵在放入隔音外壳时可实现自锁功能，通过开设卡槽和入水管槽和出水管槽，方便了对整个水泵放入隔音外壳时的位置限定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体为一种汽车用电子水泵。

技术介绍

1、汽车水泵的功能是让冷却液从发动机到散热水箱之间循环，如果水泵漏水，会造成冷却液过少而发动机温度过高；如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法流动进行热交换，发动机热量无法排出，会使发动机温度上升，发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度再高会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机报废，以及对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，通俗点讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

2、传统的汽车水泵大多是与汽车的架构固定在一起的，如果内部损坏或是因为进水导致内部产生污泥，就需要花很大的人工及时间去维修，非常容易影响车主的计划，并且在长途行驶中水泵自发动车辆时就在不停运转，导致内部电机轴容易磨损，从而使水泵产生故障，进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用电子水泵，包括隔音外壳(1)，其特征在于：所述隔音外壳(1)的内部上端滑动卡设有泵盖(2)，所述泵盖(2)的下表面活动安装有电机壳(3)，所述电机壳(3)的下表面固定安装有盖板(4)，所述盖板(4)的下表面固定安装有水泵壳(5)，所述泵盖(2)的中部开设有第一转动孔(201)，所述电机壳(3)的内部设有电机轴(7)，所述电机轴(7)的顶部转动卡设在第一转动孔(201)的内部，所述电机壳(3)的内表面中部固定卡设有定子(8)，所述定子(8)的内部转动安装有转子(9)，所述转子(9)的中部固定卡设在电机轴(7)的外表面上，所述盖板(4)的中部开设有第二转动孔(401)，所述水泵...

【技术特征摘要】

1.一种汽车用电子水泵，包括隔音外壳(1)，其特征在于：所述隔音外壳(1)的内部上端滑动卡设有泵盖(2)，所述泵盖(2)的下表面活动安装有电机壳(3)，所述电机壳(3)的下表面固定安装有盖板(4)，所述盖板(4)的下表面固定安装有水泵壳(5)，所述泵盖(2)的中部开设有第一转动孔(201)，所述电机壳(3)的内部设有电机轴(7)，所述电机轴(7)的顶部转动卡设在第一转动孔(201)的内部，所述电机壳(3)的内表面中部固定卡设有定子(8)，所述定子(8)的内部转动安装有转子(9)，所述转子(9)的中部固定卡设在电机轴(7)的外表面上，所述盖板(4)的中部开设有第二转动孔(401)，所述水泵壳(5)的内部转动安装有叶轮(6)，所述电机轴(7)的下端贯穿第二转动孔(401)，所述电机轴(7)的底端固定安装在叶轮(6)的顶端中部，所述隔音外壳(1)的外表面上端固定安装有环形分布的多个固定块(10)，所述固定块(10)的上表面中部固定安装有固定框(1001)，所述固定框(1001)的内部滑动卡设有锁舌(1002)，所述锁舌(1002)靠近固定框(1001)的一端固定安装有弹簧(1003)，所述弹簧(1003)远离锁舌(1002)的一端固定安装在固定框(1001)的内表面上，所述锁舌(1002)的上表面固定安装有拉杆(1004)，所述固定框(1001)的上表面固定安装有固定轴(1006)，所述固定轴(1006)的外表面转动套设有卡块(1005)，所述水泵壳(5)的侧表面固定安装有入水口(11)，所述水泵壳(5)的底端固定安装有出水口(12)。

2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘芯怡，张迎春，
申请(专利权)人：助研江苏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：