【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及检具，尤其涉及一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置。
技术介绍
1、随着汽车行业的快速发展，汽车齿轮加工种类越来越多，且大模数大外径的盘齿轮居多，这种齿轮单件净重基本都在5kg以上，产品外径φd＞200mm。齿轮加工前齿坯精度检测中端面以及径向跳动的检测是必不可少的检测环节，小件盘产品用锥度芯轴加跳动仪两顶即可实现单人独自操作，但是这种大规格的盘齿轮一个人单手操作跳动仪很不便捷，基本需要两个人相互协助操作，产品跳动检测频次低速度慢。
2、随着类似产品种类的增多，必须设计制作一种快换式方便简捷高效率跳动检测装置满足生产使用需求。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，齿坯拆装方便，且单人即可操作，降低员工劳动强度，同时保证检测精度和效率的提升，以达到解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，包括底座...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）上连接有立板（101），立板（101）上连接有横板（102），横板（102）上连接有下限位座（2），下限位座（2）的顶端连连接有上限位座（3）；所述上限位座（3）与下限位座（2）内滑动配合有上顶尖（4），底座（1）上连接有与上顶尖（4）同心的下顶尖（105），上顶尖（4）与下顶尖（105）之间可拆卸的连接有芯轴（5）；所述横板（102）底部连接有挡正套（6），上顶尖（4）能够伸入至挡正套（6）中；所述上顶尖（4）上连接有手柄（7），手柄（7）延伸至上限位套外侧，且横板（102）上连...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）上连接有立板（101），立板（101）上连接有横板（102），横板（102）上连接有下限位座（2），下限位座（2）的顶端连连接有上限位座（3）；所述上限位座（3）与下限位座（2）内滑动配合有上顶尖（4），底座（1）上连接有与上顶尖（4）同心的下顶尖（105），上顶尖（4）与下顶尖（105）之间可拆卸的连接有芯轴（5）；所述横板（102）底部连接有挡正套（6），上顶尖（4）能够伸入至挡正套（6）中；所述上顶尖（4）上连接有手柄（7），手柄（7）延伸至上限位套外侧，且横板（102）上连接有用于锁住手柄（7）的锁止机构（8）；所述芯轴（5）侧部的底座（1）上连接有表架（103），百分表（9）连接于表架（103）上。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，其特征在于：所述底座（1）下表面连接有数个支撑角柱（104），横板（102）连接于立板（101）定端的一侧；所述横板（102）远离于立板（101）的一端竖向开设有安装孔，下限位座（2）过盈配合于安装孔并固接于横板（102）上，下限位座（2）的中心处设有中心通孔（201）；所述上限位座（3）的中心处设有于中心通孔（201）同心的两级台阶通孔（301），台阶通孔（301）上段小下段大。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，其特征在于：所述上顶尖（4）分为三段，上顶尖（4）的底端为顶尖体（401），中间为滑柱（402），顶端为滑杆（403）；所述顶尖体（401）滑动配合于中心通孔（201），滑柱（402）滑动配合于下段的台阶通孔（301），滑杆（403）滑动配合于上段的台阶通孔（301），上限位座（3）内侧的滑杆（403）外壁套设有第一弹簧（10）。
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车主减齿轮的齿坯外圆跳动检测装置，其特征在于：所述手柄（7）的一端转动连接于滑柱（402），上限位座（3）的侧壁设有贯通台阶通孔（301）的缺口（302），且手柄（7）通过销轴转动连接于缺口（302）处。
5.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小丹，张建，朱安平，张伟，王力，
申请(专利权)人：江苏双环齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：
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