【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及玻璃升降器生产检测，更具体地说，涉及一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备。
技术介绍
1、玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，而导轨是玻璃升降器必不可少的一部分，在导轨生产过程中需要对导轨弧度的检测保证导轨的质量。
2、针对上述中的相关技术，目前的弧度人工检测方式通常是将在导轨两端拉上直线，让线段紧贴导轨，之后测量导轨长度即可判断导轨弧度，此种方式检测精细程度不高并且不便于进行大批量检测，而检测设备虽然可以实现对导轨进行快速弧度检测，但是在实际操作过程中，通常都是设置弧度区间，检测设备检测导轨弧度区间之后快速更换，并不能对导轨的形态进行记录，导致工作人员不能对检测导轨的形态进行统一对比，不能发现导轨是否统一出现细小瑕疵，如若存在代表导轨折弯机器或者折弯过程可能存在问题，为此提出一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备。
技术实现思路
1、为了解决上述问...
【技术保护点】
1.一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，包括主体模块（100）和检测记录模块（200），其特征在于：所述主体模块（100）包括装置框架（110），所述装置框架（110）内壁的两侧之间固定连接有检测台（120）、支撑板（150）和衔接板（160），所述衔接板（160）位于检测台（120）和支撑板（150）之间，所述检测台（120）位于衔接板（160）的下方，所述检测台（120）的顶部固定连接有导轨固定架（130）；
2.根据权利要求1所述的一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，其特征在于：所述移动组件（230）包括两个均转动连接在支撑板（150）内部的第一转轴...
【技术特征摘要】
1.一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，包括主体模块（100）和检测记录模块（200），其特征在于：所述主体模块（100）包括装置框架（110），所述装置框架（110）内壁的两侧之间固定连接有检测台（120）、支撑板（150）和衔接板（160），所述衔接板（160）位于检测台（120）和支撑板（150）之间，所述检测台（120）位于衔接板（160）的下方，所述检测台（120）的顶部固定连接有导轨固定架（130）；
2.根据权利要求1所述的一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，其特征在于：所述移动组件（230）包括两个均转动连接在支撑板（150）内部的第一转轴（231），两个所述第一转轴（231）的底端均固定连接有链轮（232），两个所述链轮（232）的外表面之间传动连接有链条（233），所述链条（233）的底部固定连接有推动轴（234），所述装置框架（110）的一侧转动连接有第二转轴（235），所述第二转轴（235）的一端与其中一个第一转轴（231）的顶端均固定连接有锥形齿轮（236），两个所述锥形齿轮（236）的外表面相互啮合，所述第二转轴（235）的另一端固定连接有小齿轮（237）。
3.根据权利要求2所述的一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，其特征在于：所述伸缩组件（240）包括滑动连接在支撑板（150）外表面的u形滑板（241），所述u形滑板（241）的底部开设有条形槽，所述u形滑板（241）的底部固定连接有两个方形管（242），两个所述方形管（242）的内部均活动连接有升降杆（243），两个所述升降杆（243）的底端之间转动连接有滚动轮（245），两个所述升降杆（243）的顶端均固定连接有按压弹簧（244），两个所述按压弹簧（244）的顶端均与支撑板（150）的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，其特征在于：所述红外发射器（210）和反射片固定连接在其中一个方形管（242）和其中一个升降杆（243）的前端面，所述绘制笔（250）固定连接在其中另外一个升降杆（243）的后端面，所述推动轴（234）活动连接在条形槽的内部。
5.根据权利要求4所述的一种用于玻璃升降器导轨弧度检测设备，其特征在于：所述滚动组件（260）包括两个分别转动连接在装置框架（110）两侧的滚动轴（261），两个所述滚动轴（261）相邻一端均开设有卡槽（262），两个所述卡槽（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：严建民，曹文长，张科，
申请(专利权)人：张家港万诚科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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