一种马达端子的防泄漏结构制造技术

本技术涉及电机技术领域，且公开了一种马达端子的防泄漏结构，包括壳体和接线芯，所述壳体的内壁上固定连接有端子连接件，所述端子连接件的内壁上设置有防泄漏结构，所述防泄漏结构包括：固定件，所述端子连接件的内壁上固定连接有固定件，所述端子连接件的内壁上开设有注胶槽，所述端子连接件的内壁上开设有环形连接槽，所述端子连接件的内壁上固定连接有凸出挡板块，所述端子连接件的内壁上开设有注入孔。该马达端子的防泄漏结构，通过设置了防泄漏结构，硅胶均匀的填充满注入孔、圆柱孔、环形连接槽和注胶槽的内壁，等待硅胶固化后，形成如图6所示的形状，使得马达端子被密封填充，起到了马达端子的防泄漏作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机，具体为一种马达端子的防泄漏结构。

技术介绍

1、马达端子通常指的是电动机的接线端子。电动机是一种能够将电能转换为机械能的装置。马达端子用于连接电动机的导线，使其能够与电源或控制系统进行连接，hcu是液压系统中的一个关键组件，主要用于控制液压动力的分配和调节。它通常由液压泵、油箱、油路和控制阀等部分组成。hcu接收来自控制系统的信号，通过控制阀调节液压泵输出的压力和流量，实现对液压执行器(如液压缸或液压马达)的控制。

2、然而，个别其他业体产品在进行马达端子和hcu组装后出现泄漏现象。这意味着这些产品在组装过程中存在一些问题或者设计不足，导致了泄漏的发生。泄漏现象会对制动系统的正常运行产生负面影响，并影响车辆的安全性和性能。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种马达端子的防泄漏结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种马达端子的防泄漏结构，包括壳体和接线芯，壳体为一种马达端子的壳体，所述壳体的内壁上固定连接有端子连接件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种马达端子的防泄漏结构，包括壳体(1)和接线芯(3)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁上固定连接有端子连接件(2)，所述端子连接件(2)的内壁上设置有防泄漏结构(4)，所述防泄漏结构(4)包括：

2.根据权利要求1所述的一种马达端子的防泄漏结构，其特征在于：所述固定件(41)的左侧表面上套接有橡胶环。

3.根据权利要求1所述的一种马达端子的防泄漏结构，其特征在于：所述注胶槽(42)的内壁与环形连接槽(43)的内壁连通。

4.根据权利要求1所述的一种马达端子的防泄漏结构，其特征在于：所述圆柱孔(46)的直径大于注入孔(45)的直径。

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【技术特征摘要】

1.一种马达端子的防泄漏结构，包括壳体(1)和接线芯(3)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁上固定连接有端子连接件(2)，所述端子连接件(2)的内壁上设置有防泄漏结构(4)，所述防泄漏结构(4)包括：

2.根据权利要求1所述的一种马达端子的防泄漏结构，其特征在于：所述固定件(41)的左侧表面上套接有橡胶环。

3.根据权利要求1所述的一种马达端子的防泄漏结构，其特征在于：所述注胶槽(42)的内壁与环形连接槽(43)的内壁连通。

4.根据权利要求1所述的一种马达端子的防泄漏结构，其特征在于：所述圆柱孔(46)的直径大于注入孔(45...

【专利技术属性】
技术研发人员：程爱国，刘亚锋，
申请(专利权)人：张家港恒进机电有限公司，
类型：新型
国别省市：