【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池，尤其涉及一种阳极排氮控制方法、装置、燃料电池及存储介质。
技术介绍
1、燃料电池是一种燃料电池就是将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应的方式直接转换成电能的发电装置。常见的燃料电池有氢能燃料电池等。
2、燃料电池系统在运行时，由于阴极的氮气分压比阳极的氮气分压高得多，因此不断有氮气从阴极渗透到阳极，当阳极氮气浓度过高时，就会导致燃料电池性能下降，因此，为保持燃料电池的性能，需要对燃料电池阳极进行氮气排放，从而使燃料电池阳极的氮气浓度保持在一定范围内，以保证燃料电池性能的稳定性。
3、目前，现有的燃料电池排氮方法通常是设定一个排氮周期和一个排氮时长，每隔一个排氮周期进行一次排氮操作，每次排氮操作执行一个排氮时长。这种燃料电池排氮方法在燃料电池刚刚启用的一段时间内，可以达到比较理想的排氮效果，但是随着燃料电池构件的老化，可能导致氮气从阴极渗透到阳极渗透速率变快或变慢。例如，当氮气从阴极渗透到阳极渗透速率变快时，燃料电池会在未达到一个排氮周期时，就出现阳极氮气浓度过高的问题，从而导致燃料电池性能...
【技术保护点】
1.一种阳极排氮控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，所述初始氮气分压参数包括初始阳极氮气分压参数和初始阴极氮气分压参数；
3.如权利要求1所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.如权利要求3所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，在所述将所述第二浓度阈值还原为所述第一浓度阈值之后，所述方法还包括：
5.如权利要求4所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，
6.如权利要求1所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，所述氮气渗透系数通过如下方式获取，包括：
7.如...
【技术特征摘要】
1.一种阳极排氮控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，所述初始氮气分压参数包括初始阳极氮气分压参数和初始阴极氮气分压参数；
3.如权利要求1所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.如权利要求3所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，在所述将所述第二浓度阈值还原为所述第一浓度阈值之后，所述方法还包括：
5.如权利要求4所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，
6.如权利要求1所述的阳极排氮控制方法，其特征在于，所述氮气渗...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆永卷，李昌煜，云天灯，郭温文，李剑铮，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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