【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接夹具，尤其涉及一种用于半封闭零件的焊接夹具。
技术介绍
1、焊接是通过局部加热和/或加压，使焊件达到原子结合的一种连接方式，被广泛应用于汽车制造、船舶制造、航空航天等工业制造中，与螺栓连接、铆钉连接和胶接连接等连接方式相比，焊接的连接强度更高且连接跟紧密，然而焊接时由于需要局部加热，焊接后构件会产生不同程度的变形，对于半封闭型零件，使用内部支撑夹具进行刚性固定是减少变形的主要措施，现有内部支撑夹具主要分为导管类和盒型类，分别针对导管类零件和盒型类零件，前者局限性较大，只适用于至少一端是直导管的零件焊接，对于其他形式的半封闭类零件无法使用，后者焊接后由于焊缝收缩，支撑夹具难以取下。
2、因此，亟需一种焊接夹具以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的一个目的在于：
2、提供一种焊接夹具，用于半封闭零件焊接过程中，利用整体模胎阻止待焊零件向内挤压变形，减少焊接变形，适用性广，楔形块易于脱模。
3、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
<...【技术保护点】
1.一种焊接夹具，其特征在于，所述焊接夹具包括整体模胎(1)和夹持组件(2)，所述整体模胎(1)能够嵌入待焊零件(4)的内腔中，所述整体模胎(1)的侧壁抵接于所述待焊零件(4)的内壁，所述整体模胎(1)能够阻止所述待焊零件(4)向内挤压变形，所述整体模胎(1)包括至少两个支撑块(11)和至少一个楔形块(12)，所述楔形块(12)设置于两个所述支撑块(11)之间，所述楔形块(12)包括与所述待焊零件(4)内腔底壁抵接的第一平面(121)、平行于所述第一平面(121)的第二平面(122)和朝向所述待焊零件(4)内腔底壁倾斜的导向斜面(123)，所述第一平面(121)的面积...
【技术特征摘要】
1.一种焊接夹具，其特征在于，所述焊接夹具包括整体模胎(1)和夹持组件(2)，所述整体模胎(1)能够嵌入待焊零件(4)的内腔中，所述整体模胎(1)的侧壁抵接于所述待焊零件(4)的内壁，所述整体模胎(1)能够阻止所述待焊零件(4)向内挤压变形，所述整体模胎(1)包括至少两个支撑块(11)和至少一个楔形块(12)，所述楔形块(12)设置于两个所述支撑块(11)之间，所述楔形块(12)包括与所述待焊零件(4)内腔底壁抵接的第一平面(121)、平行于所述第一平面(121)的第二平面(122)和朝向所述待焊零件(4)内腔底壁倾斜的导向斜面(123)，所述第一平面(121)的面积小于所述第二平面(122)，所述导向斜面(123)与所述支撑块(11)滑动连接，所述楔形块(12)能够沿所述导向斜面(123)脱离所述待焊零件(4)，所述夹持组件(2)能够夹持并固定所述待焊零件(4)和所述整体模胎(1)。
2.根据权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述整体模胎(1)通过电火花工艺切割成至少两个所述支撑块(11)和至少一个所述楔形块(12)。
3.根据权利要求2所述的焊接夹具，其特征在于，所述电火花工艺采用的切割钼丝直径为0.12mm～0.2mm。
4.根据权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述导向斜面(123)与水平面的夹角为30°～60°。
5.根据权利要求1所述的焊接夹具，...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜勇刚，王玉华，周俊杰，夏令，邓景煜，
申请(专利权)人：上海飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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