【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路机车，尤其涉及一种机车制动盘处理系统。
技术介绍
1、铁路机车的制动盘位于机车车轮的轮饼两侧，一般采用空冷硬化钢材料制作而成。制动盘具有良好的耐磨性能，主要用于机车的制动。
2、为了保持制动盘具有良好的工作状态，提高机车的安全性和使用寿命，制动盘往往需要经过打磨、清洗等处理工作。由于制动盘上会粘附羽毛、泥土、油污等，加之制动盘上的散热筋特有的布设方式，使得机车制动盘上的散热筋难以清洗，而且，制动盘上还设有键槽和阶梯孔，同样需要作业人员翻转、旋转制动盘，才能对键槽和阶梯孔进行打磨处理。目前，往往通过作业人员手动翻转、旋转制动盘，并通过清洗装置对制动盘上的散热筋进行清洗，待散热筋清洗完毕后，作业人员操控转运机构或者吊装装置将清洗完后的制动盘转运至打磨装置处，进而对制动盘上的键槽和阶梯孔进行打磨。而上述过程不仅费时费力，而且需要作业人员将制动盘在多个工位之间进行转运，方才能实现对制动盘的一系列处理作业。同时，在对制动盘的清洗作业及打磨除锈过程中，粉尘会危害人体健康，作业场地容易污染，造成脏乱差，而且作业效率较低，无法...
【技术保护点】
1.机车制动盘处理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机车制动盘处理系统，其特征在于，所述顶升旋转机构(2)包括顶升驱动器(21)、升降台(22)、旋转驱动器(23)和放置台(24)，所述顶升驱动器(21)设置于所述机架(1)上，输出端连接于所述升降台(22)，能够驱动所述升降台(22)沿竖直方向移动，所述旋转驱动器(23)设置于所述升降台(22)上，输出端连接于与所述升降台(22)相向平行设置的所述放置台(24)上，能够驱动所述放置台(24)绕竖直方向转动，所述待作业工位设置于所述放置台(24)上。
3.根据权利要求1所述的机车...
【技术特征摘要】
1.机车制动盘处理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机车制动盘处理系统，其特征在于，所述顶升旋转机构(2)包括顶升驱动器(21)、升降台(22)、旋转驱动器(23)和放置台(24)，所述顶升驱动器(21)设置于所述机架(1)上，输出端连接于所述升降台(22)，能够驱动所述升降台(22)沿竖直方向移动，所述旋转驱动器(23)设置于所述升降台(22)上，输出端连接于与所述升降台(22)相向平行设置的所述放置台(24)上，能够驱动所述放置台(24)绕竖直方向转动，所述待作业工位设置于所述放置台(24)上。
3.根据权利要求1所述的机车制动盘处理系统，其特征在于，所述操控机构(3)包括夹持翻转机构(31)，所述夹持翻转机构(31)包括滑动板(311)、夹持驱动器(312)和两个抓取组件(313)，所述滑动板(311)可升降地设置于所述机架(1)上，所述抓取组件(313)滑动设置于所述滑动板(311)上，所述夹持驱动器(312)能够驱动两个所述抓取组件(313)相向运动以夹紧所述制动盘(100)。
4.根据权利要求3所述的机车制动盘处理系统，其特征在于，所述夹持翻转机构(31)还包括第一翻转驱动器(314)，所述抓取组件(313)包括滑移板(3131)和卡爪(3132)，所述滑移板(3131)沿水平方向滑动连接于所述滑动板(311)，所述夹持驱动器(312)的输出端连接于所述滑移板(3131)，能够驱动两个所述滑移板(3131)相向或向背运动，所述卡爪(3132)转动连接于所述滑移板(3131)，被配置为抵接于所述制动盘(100)，所述第一翻转驱动器(314)的输出端连接于所述卡爪(3132)，能够驱动所述卡爪(3132)绕水平方向转动。
5.根据权利要求1所述的机车制动盘处理系统，其特征在于，所述操控机构(3)还包括翻转旋转机构(32)，所述翻转旋转机构(32)包括翻转架(321)和第二翻转驱动器(322)，所述翻转架(321)转动连接于所述机架(1)，所述第二翻转驱动器(322)的输出端连接于所述翻转架(321)，能够驱动所述翻转架(321)绕水平方向转动，并带动所述二次处理工位上的所述制动盘(100)翻转。
6.根据权利要求5所述的机车制动盘处理系统，其特征在于，所述翻转旋转机构(32)还包括旋转台(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，闫颖辉，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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