【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路工程，具体涉及一种市政道路桥梁打孔车。
技术介绍
1、市政道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，道路随着人类活动而产生，促进社会的发展与进步，在道路施工时，常需要对路面进行打孔，从而就需要用到道路工程路面打孔装置。
2、如申请号为cn202022750939.3，授权公告日为20210903的一种道路工程路面打孔装置，涉及到道路工程领域，包括外框架，所述外框架顶部固定安装有把手，所述外框架底部固定安装有第一横板，所述第一横板顶部固定安装有电机，所述电机输出轴贯穿第一横板并固定安装有钻杆，所述第一横板底部两侧均固定安装有固定杆，所述固定杆底部固定安装有第二横板。本技术通过设置固定杆，电机的输出轴转动带动钻杆转动，连接杆之间通过第二横板形成限位，从而钻杆转动带动第三横板在钻杆上移动，从而在部分的道路工程路面打孔装置在给道路打孔时，减小了电机的运作旋转导致装置发生强烈的抖动，使得在打...
【技术保护点】
1.一种市政道路桥梁打孔车，包括箱壳(3)，其特征在于，所述箱壳(3)内部设有安置槽(7)，所述箱壳(3)顶部一侧外壁通过螺栓安装有驱动电机一(6)，且驱动电机一(6)的输出端通过联轴器安装有位于安置槽(7)内部的丝杆(8)，所述丝杆(8)外部设有钻头组件(17)，所述钻头组件(17)包括滑板(18)，所述滑板(18)顶部一侧外壁中心处通过螺栓安装有驱动电机二(19)，且驱动电机二(19)的输出端通过联轴器安装有钻杆(20)，所述滑板(18)底部外壁通过螺栓安装有伸缩网罩(21)，所述钻杆(20)伸入伸缩网罩(21)内部。
2.根据权利要求1所述的一种市政...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁打孔车，包括箱壳(3)，其特征在于，所述箱壳(3)内部设有安置槽(7)，所述箱壳(3)顶部一侧外壁通过螺栓安装有驱动电机一(6)，且驱动电机一(6)的输出端通过联轴器安装有位于安置槽(7)内部的丝杆(8)，所述丝杆(8)外部设有钻头组件(17)，所述钻头组件(17)包括滑板(18)，所述滑板(18)顶部一侧外壁中心处通过螺栓安装有驱动电机二(19)，且驱动电机二(19)的输出端通过联轴器安装有钻杆(20)，所述滑板(18)底部外壁通过螺栓安装有伸缩网罩(21)，所述钻杆(20)伸入伸缩网罩(21)内部。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁打孔车，其特征在于，所述安置槽(7)内壁顶部一侧通过螺栓安装有滑杆(9)，所述滑板(18)与滑杆(9)呈滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁打孔车，其特征在于，所述箱壳(3)底端通过螺栓安装有基板(1)，且基板(1)底部外壁两侧均通过螺栓安装有两个万向轮(2)。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓涛，徐丽丽，杨虹，管铭，李念，刘波，
申请(专利权)人：哈尔滨市第一市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。