增程器的控制方法、装置和车辆制造方法及图纸

技术编号:43162590 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-01 19:55
本申请涉及一种增程器的控制方法、装置和车辆。所述方法包括:采集车辆的乘员舱所处环境的环境参数,环境参数至少包含乘员舱内部的温度参数;在乘员舱内部的温度参数满足热补偿条件的情况下,根据环境参数确定乘员舱内部的温度和设定温度之间的温度差值,根据温度差值进行热补偿计算,获得确定乘员舱内部所需的目标热补偿量;控制增程器按照目标热补偿量对乘员舱进行热量补偿。采用本方法能够提高车辆续航能力。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,特别是涉及一种增程器的控制方法、装置和车辆


技术介绍

1、随着增程式技术的不断发展,配置有增程器的车辆正受到越来越多用户的青睐。增程器是一种新型的能源供给方式,它可以为车辆提供额外的电力,从而提高车辆的续航能力。在车辆的使用过程中,车辆的舒适性越来越受到消费者的关注。其中,乘员舱的温度控制是车辆舒适性的重要一环。

2、相关技术中,为了保持乘员舱内的温度适宜,通常需要采用空调系统进行温度调节,当乘员舱内的温度较低时,空调系统需要消耗大量的电力来加热乘员舱,由于空调系统调节乘员舱温度时能耗较大,从而降低了车辆的续航能力。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高车辆续航能力的增程器的控制方法、装置、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

2、第一方面,本申请提供了一种增程器的控制方法,应用于配置有增程器的车辆,包括:

3、采集所述车辆的乘员舱所处环境的环境参数;所述环境参数至少包含所述乘员舱内部的温度参数;p>

4、在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种增程器的控制方法,应用于配置有增程器的车辆,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述乘员舱内部的温度参数满足热补偿条件的情况下,根据所述环境参数确定所述乘员舱内部的温度和设定温度之间的温度差值,根据所述温度差值进行热补偿计算,获得所述乘员舱内部所需的目标热补偿量,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境参数确定所述乘员舱内部的温度和设定温度之间的温度差值,根据所述温度差值进行热补偿计算,获得所述乘员舱内部所需的目标热补偿量,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控...

【技术特征摘要】

1.一种增程器的控制方法,应用于配置有增程器的车辆,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述乘员舱内部的温度参数满足热补偿条件的情况下,根据所述环境参数确定所述乘员舱内部的温度和设定温度之间的温度差值,根据所述温度差值进行热补偿计算,获得所述乘员舱内部所需的目标热补偿量,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境参数确定所述乘员舱内部的温度和设定温度之间的温度差值,根据所述温度差值进行热补偿计算,获得所述乘员舱内部所需的目标热补偿量,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述增程器按照所述目标热补偿量对所述乘员舱进行热量补偿,包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述增程器对所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗皓张强廖毅
申请(专利权)人:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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