一种车空调压缩机用减重型轴平衡块制造技术

本技术涉及车空调压缩机技术领域，具体为一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，包括平衡块主体和设置于所述平衡块主体上的凸台，所述凸台的两侧底端均固定设置有装配块，所述平衡块主体的表面与所述装配块对应位置处对称开设两个定位槽，所述装配块与定位槽相适配，所述装配块螺纹连接有紧固螺钉，所述定位槽的内部底面开设有锁紧螺槽，所述紧固螺钉与锁紧螺槽相适配，所述凸台的底面接触于所述平衡块主体的表面，本技术使得凸台能够在平衡块主体上拆卸，并且可将凸台稳固定位装配于平衡块主体上，使得凸台受损时便于对其进行单独更换处理，无需将平衡块整体更换，有利于降低维护使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车空调压缩机，具体为一种车空调压缩机用减重型轴平衡块。

技术介绍

1、车空调压缩机是将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是车辆制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，车空调压缩机在工作时，内部转轴高速转动，往往会出现失衡的问题，这就需要在压缩机转轴上加设平衡块，平衡块是压缩机的重要零部件，现有车空调压缩机的平衡块是由平衡块主体与凸台一体成型结构而成，导致凸台受损时不能在平衡块主体上拆装，无法将凸台进行单独更换处理，需整体更换平衡块，增加维护使用成本，因此，我们提出一种车空调压缩机用减重型轴平衡块。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，包括平衡块主体和设置于所述平衡块主体上的凸台，所述凸台的两侧底端均固定设置有装配块，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，包括平衡块主体(1)和设置于所述平衡块主体(1)上的凸台(2)，其特征在于：所述凸台(2)的两侧底端均固定设置有装配块(3)，所述平衡块主体(1)的表面与所述装配块(3)对应位置处对称开设两个定位槽(101)，所述装配块(3)与定位槽(101)相适配，所述装配块(3)螺纹连接有紧固螺钉(301)，所述定位槽(101)的内部底面开设有锁紧螺槽(103)，所述紧固螺钉(301)与锁紧螺槽(103)相适配，所述凸台(2)的底面接触于所述平衡块主体(1)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，其特征在于：所述平衡块主体...

【技术特征摘要】

1.一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，包括平衡块主体(1)和设置于所述平衡块主体(1)上的凸台(2)，其特征在于：所述凸台(2)的两侧底端均固定设置有装配块(3)，所述平衡块主体(1)的表面与所述装配块(3)对应位置处对称开设两个定位槽(101)，所述装配块(3)与定位槽(101)相适配，所述装配块(3)螺纹连接有紧固螺钉(301)，所述定位槽(101)的内部底面开设有锁紧螺槽(103)，所述紧固螺钉(301)与锁紧螺槽(103)相适配，所述凸台(2)的底面接触于所述平衡块主体(1)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种车空调压缩机用减重型轴平衡块，其特征在于：所述平衡块主体(1)的截面形状为半圆环形，所述凸台(2)的外侧表面与所述平衡块主体(1)的外圆面相齐平，所述凸台(2)的内侧表面与所述平衡块主体(1)的内圆表面相齐平...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晨辉，
申请(专利权)人：浙江金易达机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：