【技术实现步骤摘要】
本申请涉及高压油箱压力控制，尤其涉及一种高压油箱加油压力控制方法、装置、混动车辆和存储介质。
技术介绍
1、混动车辆的高压油箱在加油时一般会给油箱设置一个固定的压力限值，但高压油箱在加油的过程中油箱内部压力会随着油位的升高不断增加，而单独的一个固定限值容易导致加油时油枪不断跳枪，即容易导致加油中断。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种高压油箱加油压力控制方法、装置、混动车辆和存储介质，旨在解决由于加油过程中油箱内部压力会随着油位的升高不断增加而出现的加油中断的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请提出一种高压油箱加油压力控制方法，所述的方法包括：
3、当检测到车辆开始加油时，采集当前高压油箱温度、当前油位高度和高压油箱的当前压力值；
4、根据所述当前高压油箱温度和当前油位高度确定当前高压油箱的最大压力限值；
5、比较所述当前压力值和最大压力限值；
6、当所述当前压力值小于所述最大压力限值时，维持当前加油状态。
<...【技术保护点】
1.一种高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述当车辆开始加油时，采集当前高压油箱温度和当前油位高度之前的步骤还包括：
3.如权利要求2所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述当车辆满足所述加油条件时，控制燃油箱隔离阀开启，以使高压油箱开始泄压，并开始计时的步骤还包括：
4.如权利要求2所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述加油条件包括：发动机停止运行、车辆手刹被拉起和车辆状态处于非驾驶准备状态；
5.如权利要求2所述的高压油...
【技术特征摘要】
1.一种高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述当车辆开始加油时，采集当前高压油箱温度和当前油位高度之前的步骤还包括：
3.如权利要求2所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述当车辆满足所述加油条件时，控制燃油箱隔离阀开启，以使高压油箱开始泄压，并开始计时的步骤还包括：
4.如权利要求2所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述加油条件包括：发动机停止运行、车辆手刹被拉起和车辆状态处于非驾驶准备状态；
5.如权利要求2所述的高压油箱加油压力控制方法，其特征在于，所述当车辆满足所述加油条件时，控制油气隔离阀开启，以使高压油箱开始泄压，并开始计时的步骤还包括：
6.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，朱强，张丽，周广，岑杰棚，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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