一种耐腐蚀的汽车背门装饰件制造技术

本技术涉及汽车背门相关技术领域，尤其涉及一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，包括背门和连接框、把手，所述背门的一侧表面安装有连接框，所述背门的一侧表面安装有把手，所述背门的内侧表面设置有卡合机构，所述连接框的内侧表面设置有排气机构，所述背门的内侧表面设置有隔音机构。该一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，提高车内的密封性和隔音效果，当隔音材料安装完成后，背门关闭时，进行气密性处理可以进一步增加装饰板的效果，通过连接受气筒，对连接槽内部的空气进行抽出，排出空气，增加密封效果，这样可以有效地防止外部噪音的渗透，提升车内的静音效果，创造更为舒适的驾乘环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车背门相关，尤其涉及一种耐腐蚀的汽车背门装饰件。

技术介绍

1、汽车背门，通常指的是汽车后备厢盖的设计形式，它并非传统意义上的车门，这种设计常见于suv车型，因其后部空间大，便于装载物品，车背门的设计形式可以是整体式提升开启，也可以是分体式开启，分体式开启的设计能够细化后备箱的使用空间，只开启上半部分可以扩大后备箱的通道，同时也减小了开口高度，使得放置物品更为方便，然而，这种设计也有其缺点，分体式开启的下半部分会阻挡在后方的车辆视线，增加安全隐患，尤其是在停车场，容易被误判为停车灯导致事故，另外，整体式提升开启的车背门设计虽然简单，但在取用后备箱物品时可能需要移动车辆，不够灵活，因此，车背门的设计需要综合考虑实用性和安全性，以满足车主的需求，汽车背门的便捷安装设计旨在提高维修效率和用户体验，通过采用标准化接口和模块化结构，背门可以迅速而准确地安装到位，减少维修时间和成本，这种设计还方便用户自行更换背门，提升了整车的可维护性和实用性，故此，特别需要一种耐腐蚀的汽车背门装饰件。

2、但是现有耐腐蚀的汽车背门装饰件在使用的时候安装过程十分的复杂，而且清理更换都十分的不方便，而且在闭合的时候内部的密封的效果也是较为的不好。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，以解决上述
技术介绍
中提出的但是现有耐腐蚀的汽车背门装饰件在使用的时候安装过程十分的复杂，而且清理更换都十分的不方便，而且在闭合的时候内部的密封的效果也是较为的不好的问题。

<p>2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，包括背门和连接框、把手，所述背门的一侧表面安装有连接框，所述背门的一侧表面安装有把手，所述背门的内侧表面设置有卡合机构，所述连接框的内侧表面设置有排气机构，所述背门的内侧表面设置有隔音机构；

3、所述卡合机构包括放置槽、弹簧、按压块、装饰板和卡槽，所述连接框的内侧表面开设有放置槽，所述放置槽的内侧表面连接有弹簧，所述弹簧的一侧表面连接有按压块，所述连接框的一侧表面放置有装饰板，所述装饰板的一侧表面贯穿开设有卡槽。

4、优选的，所述把手设置有两组。

5、优选的，所述弹簧连接上按压块构成伸缩结构。

6、优选的，所述排气机构包括连接槽、开孔管、连接孔和连接帽，所述连接框的内侧表面开设有连接槽，所述连接槽的内侧表面放置有开孔管，所述连接槽的一侧表面开设有连接孔，所述开孔管的外侧表面螺纹连接有连接帽。

7、优选的，所述开孔管的外壁尺寸与连接帽的内壁尺寸相吻合。

8、优选的，所述隔音机构包括隔音膜、隔音泡棉、隔音垫、隔音板和隔音胶条，所述装饰板的内侧表面贴合有隔音膜，所述隔音膜的一侧表面贴合有隔音泡棉，所述隔音泡棉的一侧表面贴合有隔音垫，所述隔音垫的一侧表面贴合有隔音板，所述隔音板的一侧表面贴合有隔音胶条。

9、优选的，所述隔音垫的外壁尺寸与隔音板的外壁尺寸相吻合。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，首先，在装饰板的内侧贴上隔音膜，这种柔软且具有良好隔音效果的材料，能够有效地吸收和减少来自外部环境的噪音传播，接着，贴上隔音泡棉和隔音垫，它们轻质、柔软，具有良好的隔音和吸音性能，可以进一步减少噪音传播，提高车内的舒适性，随后，贴上隔音板，这种硬质材料具有良好的隔音性能，可以有效地减少外部噪音的传播，最后，用隔音胶条封上，防止噪音的渗透和传播，提高车内的密封性和隔音效果，当隔音材料安装完成后，背门关闭时，进行气密性处理可以进一步增加装饰板的效果，通过连抽气筒，对连接槽内部的空气进行抽出，排出空气，增加密封效果，这样可以有效地防止外部噪音的渗透，提升车内的静音效果，创造更为舒适的驾乘环境。

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【技术保护点】

1.一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，包括背门(1)和连接框(2)、把手(3)，其特征在于：所述背门(1)的一侧表面安装有连接框(2)，所述背门(1)的一侧表面安装有把手(3)，所述背门(1)的内侧表面设置有卡合机构(4)，所述连接框(2)的内侧表面设置有排气机构(5)，所述背门(1)的内侧表面设置有隔音机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述把手(3)设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述弹簧(402)连接上按压块(403)构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述排气机构(5)包括连接槽(501)、开孔管(502)、连接孔(503)和连接帽(504)，所述连接框(2)的内侧表面开设有连接槽(501)，所述连接槽(501)的内侧表面放置有开孔管(502)，所述连接槽(501)的一侧表面开设有连接孔(503)，所述开孔管(502)的外侧表面螺纹连接有连接帽(504)。

5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述开孔管(502)的外壁尺寸与连接帽(504)的内壁尺寸相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述隔音机构(6)包括隔音膜(601)、隔音泡棉(602)、隔音垫(603)、隔音板(604)和隔音胶条(605)，所述装饰板(404)的内侧表面贴合有隔音膜(601)，所述隔音膜(601)的一侧表面贴合有隔音泡棉(602)，所述隔音泡棉(602)的一侧表面贴合有隔音垫(603)，所述隔音垫(603)的一侧表面贴合有隔音板(604)，所述隔音板(604)的一侧表面贴合有隔音胶条(605)。

7.根据权利要求6所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述隔音垫(603)的外壁尺寸与隔音板(604)的外壁尺寸相吻合。

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【技术特征摘要】

1.一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，包括背门(1)和连接框(2)、把手(3)，其特征在于：所述背门(1)的一侧表面安装有连接框(2)，所述背门(1)的一侧表面安装有把手(3)，所述背门(1)的内侧表面设置有卡合机构(4)，所述连接框(2)的内侧表面设置有排气机构(5)，所述背门(1)的内侧表面设置有隔音机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述把手(3)设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述弹簧(402)连接上按压块(403)构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车背门装饰件，其特征在于：所述排气机构(5)包括连接槽(501)、开孔管(502)、连接孔(503)和连接帽(504)，所述连接框(2)的内侧表面开设有连接槽(501)，所述连接槽(501)的内侧表面放置有开孔管(502)，所述连接槽(501)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平原，王云星，
申请(专利权)人：江苏森辉塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：