【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通照明节能，尤其涉及一种基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法及系统。
技术介绍
1、目前，现有隧道照明控制器拉手式组网系统，若部分控制器存在损坏，造成影响整个系统的通信稳定性的问题，从而严重影响整个控制系统的稳定性和影响行车安全；现有线圈式感应器需要埋入路面下方，对于随车照明来说需要沿整个隧道埋设，这种改造成本太高，实际根本无法应用；通过增设以太网中继器的方式解决通讯问题，需要沿隧道布设以太网通讯线，成本高，失去了无线组网的优势；现有基于zigbee的组网技术通讯距离短，难以满足长隧道的通信要求；现有隧道照明控制系统基于人工或洞外亮度进行控制，所考虑的因素不够全面，自动化程度低，节能程度低。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法及系统，实现了通过基于lora多信道通信组网传输方式进行传输调光比例指令控制信号，保证整个系统通信的时效性满足行车照明控制的时效性要求。
2、为了实现上述专利技术目的，...
【技术保护点】
1.一种基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基于时间序列获取隧道洞外亮度数据信息、隧道洞内光数据信息和车辆数据信息并进行数据预处理包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基于数据预处理结果进行选择灯具调光模式并生成调光比例指令控制信号包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基...
【技术特征摘要】
1.一种基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基于时间序列获取隧道洞外亮度数据信息、隧道洞内光数据信息和车辆数据信息并进行数据预处理包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基于数据预处理结果进行选择灯具调光模式并生成调光比例指令控制信号包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基于lora多信道通信组网传输方式传输调光比例指令控制信号至灯具控制器包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，其特征在于，所述边缘控制器基于lora多信道通信组网传输方式传输随车调光模式比例指令控制信号至灯具控制器包括以下步骤：
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【专利技术属性】
技术研发人员：尹静，陈俊栋，江亚男，谢辉，曾铁森，苟珈源，曾鑫林，佘奕江，吴晴，
申请(专利权)人：中铁成都科学技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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