【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路工程，具体为一种铁路工程轨道调距设备。
技术介绍
1、铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木、机械和信号等，随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程和信号工程等等。
2、为了保证铁轨的正常运行，需要用到轨道调距装置对倾斜的轨道进行校正，例如中国专利cn220284502u中公开了一种铁路工程轨道调距设备，涉及铁路工程
，包括安装板和固定连接在安装板中间位置处的固定板，固定板远离安装板的另一端下方固定设置有液压推杆，液压推杆的下端固定连接有安装块，安装块的下端设置有夹紧机构，安装块的左右两端设置有调距机构，安装板的左右两端分别设置有限位机构，本技术采用上述结构的一种铁路工程轨道调距设备，通过设置与轨道相接的行走轮和设置在轨道内外两侧的限位轮，提高检测速度和检测精度，通过设置与轨道枕木卡接的夹紧机构，为调距机构提供支撑，更加稳固，避免调距过程中受力倾斜，提高调整精度，通过设置调距机构可以调节内倾...
【技术保护点】
1.一种铁路工程轨道调距设备，包括数量为两个的稳定板（1），其特征在于：两个所述稳定板（1）之间固定有工作箱（2），所述工作箱（2）的内底壁固定有用于驱动装置整体的双轴电机（3），所述双轴电机（3）的左右两侧输出轴均固定有调距组件（4），所述调距组件（4）可将轨道进行校正，两个所述稳定板（1）的底部固定有数量为两个的支撑组件（5），两个所述稳定板（1）的左右两侧均固定有用于带动装置整体进行移动的移动组件；
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程轨道调距设备，其特征在于：所述双轴电机（3）的外表面固定有安装架，所述双轴电机（3）通过安装架与工作箱（2）的内腔固...
【技术特征摘要】
1.一种铁路工程轨道调距设备，包括数量为两个的稳定板（1），其特征在于：两个所述稳定板（1）之间固定有工作箱（2），所述工作箱（2）的内底壁固定有用于驱动装置整体的双轴电机（3），所述双轴电机（3）的左右两侧输出轴均固定有调距组件（4），所述调距组件（4）可将轨道进行校正，两个所述稳定板（1）的底部固定有数量为两个的支撑组件（5），两个所述稳定板（1）的左右两侧均固定有用于带动装置整体进行移动的移动组件；
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程轨道调距设备，其特征在于：所述双轴电机（3）的外表面固定有安装架，所述双轴电机（3）通过安装架与工作箱（2）的内腔固定，两个所述活动块（404）内均开设有与限位杆（403）相适配的导向孔。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程轨道调距设备，其特征在于：所述螺纹杆（402）的外表面固定有数量为两段且螺纹旋向相反的螺纹条，两个所述活动块（404）内均开设有与螺纹条相适配的螺纹孔，所述螺纹杆（402）通过滚珠轴承与防护箱（401）的内腔转动连接。
4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪小东，雷少博，张立，曹连帅，杨刚，
申请(专利权)人：陕西东博铁路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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