【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滑坡稳定性评价，具体而言，涉及一种滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法及装置。
技术介绍
1、在我国交通基础设施不断扩展的背景下，高陡边坡的普遍存在成为一项巨大挑战。在滑坡研究领域，工程界主要关注于探索滑坡的失稳破坏机制和稳定性水平。传统的极限平衡法在滑坡稳定性分析中得到了广泛且成熟的应用，然而它仅能提供整体的安全系数，难以有效评估滑坡滑面上各点的稳定程度，也难以准确反映滑坡的局部稳定性和滑动机制。随着计算机技术的进步，数值分析法能在边坡工程中得到了日益广泛的应用，然而，数值分析方法的应用过程需要经历多个步骤，包括“建模-定义本构-参数赋值-精度求解”，计算者需要深入理解数值分析原理及岩土体物理力学性质。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法及装置，以改善上述问题。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：
2、第一方面，本申请提供了一种滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，包括：
3、将待计算的滑坡划分为
【技术保护点】
1.一种滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，从位于顶部的条块开始遍历，依次计算每个条块的点安全系数，基于条块的点安全系数判断条块是否能够自稳，包括：
3.根据权利要求1所述的滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，当遍历的当前条块无法自稳时，计算当前条块达到极限平衡状态时所需要的最小支持力，包括：
4.根据权利要求3所述的滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，基于潘家铮极大、极小值原理，利用所述静力平衡模型计算支持力的极小值...
【技术特征摘要】
1.一种滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，从位于顶部的条块开始遍历，依次计算每个条块的点安全系数，基于条块的点安全系数判断条块是否能够自稳，包括：
3.根据权利要求1所述的滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，当遍历的当前条块无法自稳时，计算当前条块达到极限平衡状态时所需要的最小支持力，包括：
4.根据权利要求3所述的滑坡分段稳定性评价的点安全系数方法，其特征在于，基于潘家铮极大、极小值原理，利用所述静力平衡模型计算支持力的极小值以及所述极小值对应的支持力方向，包括：
5.根据权利要求1所述的滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒中文，李星，苏有财，滕汉卿，杨涛，李廷山，吴坤，于贵，张军平，
申请(专利权)人：中铁科学研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。