【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于危险预警领域，具体是基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统。
技术介绍
1、随着城市人口和交通需求的增长，城市轨道交通系统被广泛建设和应用。虽然城市轨道交通是一种高效、快速和安全的交通方式，但仍然存在着一些安全隐患和潜在风险。车站作为城市轨道交通系统的重要组成部分，是乘客上下车、换乘和候车的场所，车站的安全问题直接关系到乘客的出行安全，这些安全问题可能给乘客的生命和财产造成危险。因此，为了增强城市轨道交通车站的安全性，降低安全事故的发生率，车站危险预警系统应运而生。
2、车站危险预警系统是一种通过实时检测得到检测区域的实时信息，再对实时信息进行分析得到的检测区域安全等级的一种系统。但在当前的车站危险预警系统中，绝大多数的检测系统都是面向火、化学物品等危险物的检测，很少有涉及到对站台门前的拥挤情况的检测。当站台门开启时，下车人和上车人之间会有相应的干扰，这时可能会造成拥挤、踩踏的现象，若能提前预测则能降低这种风险发生的概率。
3、本专利技术公开了基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，...
【技术保护点】
1.基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，包括：数据处理模块，以及与其相连的数据获取模块和数据存储模块；
2.根据权利要求1所述的基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，所述通过监控设备获取基础数据，包括：
3.根据权利要求1所述的基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，所述通过车厢人数得到预下车人数，包括：
4.根据权利要求3所述的基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，所述基于基础数据计算得到最大上车人数，包括：
5.根据权利要求4所述...
【技术特征摘要】
1.基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，包括：数据处理模块，以及与其相连的数据获取模块和数据存储模块；
2.根据权利要求1所述的基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，所述通过监控设备获取基础数据，包括：
3.根据权利要求1所述的基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征在于，所述通过车厢人数得到预下车人数，包括：
4.根据权利要求3所述的基于视频检测技术的城市轨道交通车站危险预警系统，其特征...
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