一种耐150℃热空气的丁腈橡胶材料制造技术

技术编号:43105959 阅读:33 留言:0更新日期:2024-10-26 09:48
本发明专利技术公开了一种耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,按重量份计,其原料包括:丁腈橡胶80‑120份、乙丙橡胶10‑20份、二氧化硅20‑50份、耐热剂90‑125份、防老剂5‑10份、硫化交联剂2‑5份、聚酯增塑剂1‑5份;所述耐热剂由氧化镁、氧化铈按重量比为(70‑120):(5‑20)组成。本发明专利技术相对于普通的丁腈橡胶材料,可以满足热空气老化150℃条件下70小时后无脆化现象、仍有密封效果的要求,且无需使用加氢饱和设备,实现方式简单,成本低廉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶密封材料,尤其涉及一种耐150℃热空气的丁腈橡胶材料


技术介绍

1、丁腈橡胶是一种高分子弹性体,由丁二烯和丙烯腈共聚而得。丁腈胶以优异的耐油性著称。在现有橡胶中,其耐油性仅此于丙烯酸酯橡胶和氟橡胶。但是价格在三者中是最低的,是丙烯酸酯的1/3,氟橡胶的1/10。广泛的用于密封圈、垫圈、胶管、隔膜等耐油制品。

2、但是丁腈橡胶的耐热只有长时间100℃,短时间120℃。比丙烯酸酯低50℃、比氟橡胶低100℃。在目前橡胶用量巨大的汽车领域,除了燃烧室附近的少量零件工作温度200℃以上之外,大部分外围的橡胶件的工作温度只有130~150℃之间。现有的丁腈橡胶因为耐高温达不到,导致了丁腈橡胶在此领域的应用受限,目前只能选择价格更高的丙烯酸酯胶料。目前也可以对丁腈橡胶采用氢化处理,提高了丁腈橡胶的饱和度,将丁腈橡胶的耐高温性能提高到了150℃。但是合成条件苛刻,设备要求较高,最终导致成本提高了10倍,应用也有受限。如果能采用配方调整的方式,在不显著提高成本的前提下,将丁腈橡胶的耐高温性能提高20~30℃,将可以改善汽车发动机外围密封材料本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,按重量份计,其原料包括:丁腈橡胶80-120份、乙丙橡胶10-20份、二氧化硅20-50份、耐热剂90-125份、防老剂5-10份、硫化交联剂2-5份、聚酯增塑剂1-5份;

2.根据权利要求1所述的耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,所述氧化镁为轻质氧化镁、重质氧化镁、活性氧化镁中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,所述防老剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、丙酮和二苯胺的反应产物、辛基化二苯胺、4,4-双(a,a-二甲基苄基)二苯胺、2-硫醇基...

【技术特征摘要】

1.一种耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,按重量份计,其原料包括:丁腈橡胶80-120份、乙丙橡胶10-20份、二氧化硅20-50份、耐热剂90-125份、防老剂5-10份、硫化交联剂2-5份、聚酯增塑剂1-5份;

2.根据权利要求1所述的耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,所述氧化镁为轻质氧化镁、重质氧化镁、活性氧化镁中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,所述防老剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、丙酮和二苯胺的反应产物、辛基化二苯胺、4,4-双(a,a-二甲基苄基)二苯胺、2-硫醇基苯并咪唑锌盐、二丁基二硫代氨基甲酸镍中的至少一种。

4.根据权利要求1所述的耐150℃热空气的丁腈橡胶材料,其特征在于,所述硫化交联剂为过氧化二异丙苯、1,4-双叔丁基过氧异丙基苯、2,5-二甲基-2,5-双(...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛学斌柯玉超章维国田友峰王骏国陈睿
申请(专利权)人:安徽中鼎密封件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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