【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锚杆预紧力可视化指压垫圈及其使用方法,此垫圈能够直观地指示预紧力等性能是否达标,可用于交通隧道领域锚杆安装时的预紧力施加过程中。
技术介绍
1、在现代工程领域,特别是在交通隧道的建设中,通常需要在隧道内安装锚杆并施加预紧力,以此对隧道进行锚固支护。目前对锚杆施加预紧力并判断预紧力是否达标的方式有以下两种,其一是人工施加,操作人员使用扭矩扳手通过施加扭矩的方式对锚杆施加预紧力,施加前需要调整扭矩扳手的扭矩值,并且人工施加的效率较低;其二是设备施加,锚杆安装后,通过设备对锚杆一直施加扭矩,操作人员凭工作经验停止施加,或者在设备上设置确定的扭矩值和时间,设备输出的扭矩达到设置时间后自动停止。但由于现场工况不理想,导致通过扭矩换算的理论预紧力与现场施加的实际预紧力之间有较大差距,严重影响了锚杆的安装质量。因此,以上两种方法无法保证锚杆安装的质量和效率,不符合当前隧道锚杆机械化施工的发展趋势,需要一种在锚杆安装过程中能够精确、直观地指示预紧力是否达标的产品,从而减少施加预紧力时设备的调整次数,提高锚杆的安装效率,保证工程质量和人
...【技术保护点】
1.一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:包括在指压垫圈正面设置的受压环和在受压环背面设置的胶料槽,在胶料槽的外壁设置导流槽。
2.根据权利要求1所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:所述受压环为拱形圆环。
3.根据权利要求2所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:拱形高度为1mm~5mm。
4.根据权利要求1所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:受压环宽度与指压垫圈整体宽度的比值为0.2~0.6。
5.根据权利要求1所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:指压垫圈整体厚度为3~1
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【技术特征摘要】
1.一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:包括在指压垫圈正面设置的受压环和在受压环背面设置的胶料槽,在胶料槽的外壁设置导流槽。
2.根据权利要求1所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:所述受压环为拱形圆环。
3.根据权利要求2所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:拱形高度为1mm~5mm。
4.根据权利要求1所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:受压环宽度与指压垫圈整体宽度的比值为0.2~0.6。
5.根据权利要求1所述的一种锚杆预紧力可视化指压垫圈,其特征在于:指压...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚福君,孔令喜,项珩,刘航,蒙明亮,幸涛,朱永豪,
申请(专利权)人:中铁隆昌铁路器材有限公司,
类型:发明
国别省市:
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