使用装卸交通工具装载和卸载货仓制造技术

本申请涉及使用装卸交通工具装载和卸载货仓。提出了一种使用装卸交通工具(16)装载和/或卸载货仓(32)的方法，该装卸交通工具驶入货仓(32)至少一次以便放置和/或拾取至少一个装卸对象，其中至少一个第一传感器(18a‑18b)对货仓(32)的出入区域(12)进行防护，并且至少一个第二传感器(20)对装卸交通工具(16)进行防护。在此，装卸交通工具(16)在驶入货仓(32)时首先行驶到第一位置，该第一位置靠近被防护的出入区域(12)，使得任何人员(34)都无法在装卸交通工具(16)与被防护的出入区域(12)之间通过，然后调整第一传感器(18a‑18b)对出入区域(12)的防护，以便为装卸交通工具(16)创建通行走廊(40)。

【技术实现步骤摘要】

技术介绍

技术实现思路

【技术保护点】

1.一种使用装卸交通工具(16)装载和/或卸载货仓(32)的方法，所述货仓特别是运输交通工具的货仓(32)，所述装卸交通工具驶入所述货仓(32)至少一次以便放置和/或拾取至少一个装卸对象，其中至少一个第一传感器(18a-18b)对所述货仓(32)的出入区域(12)进行防护，并且至少一个第二传感器(20)对所述装卸交通工具(16)进行防护，

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一传感器(18a-18b)识别所述出入区域(12)中对象的存在，和/或所述第二传感器(20)识别所述装卸交通工具(16)前方对象的存在，并且其中，特别是在识别到对象存在时，启动所述装卸交通工具(16...

【技术特征摘要】

1.一种使用装卸交通工具(16)装载和/或卸载货仓(32)的方法，所述货仓特别是运输交通工具的货仓(32)，所述装卸交通工具驶入所述货仓(32)至少一次以便放置和/或拾取至少一个装卸对象，其中至少一个第一传感器(18a-18b)对所述货仓(32)的出入区域(12)进行防护，并且至少一个第二传感器(20)对所述装卸交通工具(16)进行防护，

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一传感器(18a-18b)识别所述出入区域(12)中对象的存在，和/或所述第二传感器(20)识别所述装卸交通工具(16)前方对象的存在，并且其中，特别是在识别到对象存在时，启动所述装卸交通工具(16)的安全反应。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述货仓(32)是商用交通工具或载重机动交通工具的拖车或挂车，和/或所述出入区域(12)布置在装卸站台(30)处。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述装卸交通工具(16)穿过所述通行走廊(40)行驶到第二位置，所述第二位置靠近所述被防护的出入区域(12)，使得任何人员(34)都无法在所述装卸交通工具(16)与所述被防护的出入区域(12)之间通过，然后所述通行走廊(40)关闭，从而所述第一传感器(18a-18b)对所述出入区域(12)的防护再次完全激活。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述装卸交通工具(16)在驶离所述货仓(32)时首先行驶到所述第二位置，然后调整所述第一传感器(18a-18b)对所述出入区域(12)的防护，从而为所述装卸交通工具(16)创建通行走廊(40)，并且其中，所述装卸交通工具(16)特别地穿过所述通行走廊(40)行驶到所述第一位置，然后所述通行走廊(40)关闭，从而所述第一传感器(18a-18b)对所述出入区域(12)的防护再次完全激活。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述通行走廊(40)的横向位置与所述装卸交通工具(16)的横向位置相匹配。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，当在所述货仓(32)中运动期间，利用所述第二传感器(20)对所述装卸交通工具(16)的防护是非激活的，其中，特别是在驶入所述货仓(32)时，最早自所述第一位置起将利用所述第二传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯·艾姆斯，爱德华·莫斯加莱夫斯基，法布里西奥·法奇尼，
申请(专利权)人：西克股份公司，
类型：发明
国别省市：