【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆内人机界面。当前车辆内人机界面包括按钮和触摸屏，需要乘员向其直视才能正确地向人机界面提供输入，以控制车载车辆系统。
技术介绍
1、因此，虽然当前的系统和方法实现了其预期目的，但仍需要一种新的、改进的系统和方法，用于向车辆人机界面提供输入，而不需要车辆乘员低头看人机界面。
技术实现思路
1、根据本公开的几个方面，车辆内的人机界面(hmi)包括被适配成向车辆内的乘员显示信息的显示屏，沿显示屏外围边缘的至少一部分延伸的轨道，以及可滑动地支撑在轨道内以便在轨道内滑动的旋转控制旋钮组件，其中，旋转控制旋钮组件被适配成允许车辆乘员向hmi提供输入以控制车辆内多个系统中选定的一个，多个系统中所选定的那一个由轨道内的旋转控制旋钮组件的位置确定。
2、根据另一个方面，轨道限定通道，该通道包括多个与控制器通信的导电轨。
3、根据另一个方面，旋转控制旋钮组件包括被适配成可滑动地容纳在轨道的通道内的底座，该底座包括多个柔性导电指，导电指向外偏压并被适配成接触轨道的通道内的多个...
【技术保护点】
1.一种车辆内的人机界面(HMI)，包括：
2.根据权利要求1的所述HMI，其中，所述轨道限定通道，所述通道包括与控制器通信的多个导电轨。
3.根据权利要求2的所述HMI，其中，所述旋转控制旋钮组件包括：
4.根据权利要求3的所述HMI，其中，所述底座具有四个侧面形状，所述四个侧面中的每一个均包括多个柔性导电指，所述导电指向外偏压并被适配成与所述轨道的所述通道内的多个所述导电轨接触，使得所述旋转控制旋钮组件可以从所述轨道的水平部分过渡到所述轨道的垂直部分，并保持所述旋转控制旋钮组件的所述底座与所述控制器之间的电气通信。
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【技术特征摘要】
1.一种车辆内的人机界面(hmi)，包括：
2.根据权利要求1的所述hmi，其中，所述轨道限定通道，所述通道包括与控制器通信的多个导电轨。
3.根据权利要求2的所述hmi，其中，所述旋转控制旋钮组件包括：
4.根据权利要求3的所述hmi，其中，所述底座具有四个侧面形状，所述四个侧面中的每一个均包括多个柔性导电指，所述导电指向外偏压并被适配成与所述轨道的所述通道内的多个所述导电轨接触，使得所述旋转控制旋钮组件可以从所述轨道的水平部分过渡到所述轨道的垂直部分，并保持所述旋转控制旋钮组件的所述底座与所述控制器之间的电气通信。
5.根据权利要求3的所述hmi，其中，
6.根据权利要求5所述的hmi，其中，所述轨道的所述通道内的多个所述导电轨中的至少一个被适配成与多个所述柔性导电指中的至少一个通信，以允许所述控制器确定所述旋转控制旋钮组件在所述轨道内的位置，所述导电轨包括多个短段，每个所述短段单独与所述控制器通信。
7.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·F·什切尔巴，安基贤，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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