一种汽车座椅骨架制造技术

一种汽车座椅骨架。主要解决常规汽车座椅骨架的支撑筋是焊死在前后梁的，对工人要求较高的问题。其特征在于：还包括后梁（3），设于所述底座上，前梁（4），设于所述底座上，且可拆卸连接有安装板（41），所述安装板上设有若干支撑筋（42），所述支撑筋的尾端挂靠在所述后梁上。本技术提供一种汽车座椅骨架，可以方便的进行拆装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车座椅骨架。

技术介绍

1、随着个人家庭收入的提高，汽车已经成为目前家庭消费的首选，小汽车正愈来愈广泛地深入百姓的生活，随之而来，百姓除了对于汽车的品牌、安全和质量提出更高的要求外，对驾驶和乘坐时的舒适程度，特别是对于座椅的舒适性要求也越来越高。

2、常规汽车座椅骨架的支撑筋是焊死在前后梁的，在损坏时难以更换，而且这样在组装时也较为不易，对工人要求较高。

技术实现思路

1、为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种汽车座椅骨架，主要解决常规汽车座椅骨架的支撑筋是焊死在前后梁的，对工人要求较高的问题。

2、本技术的技术方案为，一种汽车座椅骨架，包括底轨和底座，还包括

3、后梁，设于所述底座上，

4、前梁，设于所述底座上，且可拆卸连接有安装板，所述安装板上设有若干支撑筋，所述支撑筋的尾端挂靠在所述后梁上。

5、所述安装板包括与所述前梁的周向壁相配的弧形槽。

6、所述安装板上设有贯穿设置的安装孔，所述安装孔与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅骨架，包括底轨（1）和底座（2），其特征在于：还包括

2. 根据权利要求1 所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板包括与所述前梁的周向壁相配的弧形槽（411）。

3. 根据权利要求2 所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板上设有贯穿设置的安装孔（412），所述安装孔与所述弧形槽相连通。

4. 根据权利要求1 所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于：所述支撑筋的用于挂靠在后梁的一端为呈弧形的挂钩（421）。

5. 根据权利要求1 所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于：一个所述安装板设有至少两个所述支撑筋。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅骨架，包括底轨（1）和底座（2），其特征在于：还包括

2. 根据权利要求1 所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板包括与所述前梁的周向壁相配的弧形槽（411）。

3. 根据权利要求2 所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板上设有贯穿设置的安装孔（412），所述安装孔与所述弧形槽相连通。

4. 根据权利要求1 所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚天晴，
申请(专利权)人：舟山市云盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：

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