薄片、薄片包、制造薄片包的方法、电驱动器以及机动车技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车(44)的电驱动器(14)的薄片包(12)的薄片(10)，其具有圆形基体(16)，该圆形基体具有居中布置的环形开口(18)、外边缘区域(20)和内边缘区域(22)，其中在外边缘区域(20)中布置有多个径向伸延的槽(24)。提出在内边缘区域(22)和/或外边缘区域(20)中设置至少三个定位元件(26)，其中至少三个定位元件(26)旋转对称地、彼此成角度(α)并且以与所述圆形基体(16)的中心(M)的相同距离(A)围绕中心(M)布置，其中从至少三个定位元件(26)中至少一个定位元件形成凹部(28)、至少一个定位元件形成变形区段(30)且至少一个定位元件形成补偿元件(32)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种薄片(lamelle，有时也称为页片)、一种薄片包、一种方法、一种电驱动器以及一种机动车。

技术介绍

1、由于电磁原因，电驱动器原则上在转子中和在定子中都包含铁芯，该铁芯由金属薄片堆起。各个金属薄片在此设有非常薄的绝缘漆层，使得薄片彼此的电接触保持尽可能低。在生产中，必须在不阻碍堆叠准确度的情况下移动这些板材薄片。最广泛传播的将薄片相对彼此固定的方法是冲压叠装。在此，将薄片穿插到相应的下层薄片中，产生类似于穿插结合的连接。然而在此，作为副作用，薄片彼此的绝缘被破坏，从而与非冲压叠装机相比，出现增加的损失、尤其涡流损失。

2、cn 114 744 836a示出了这样制造的马达芯，该马达芯通过堆叠多个钢板而形成。在此，第一钢板a和第二钢板b分别具有多个环形围绕圆形开口分布的孔和缝口。在此，钢板a的孔和缝口相应于钢板b的孔和缝口。这些孔和缝口是连续穿插的，从而出现损失。

3、de 34 08 563 a1示出了一种用于转子、定子和磁芯的由冲压板构成的板材包。在此，板材包由多个冲压板对组成，其中一个冲压板具有变形区段，而另本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于机动车(44)的电驱动器(14)的薄片包(12)的薄片(10)，

2.根据权利要求1所述的薄片(10)，

3.根据权利要求1或2所述的薄片(10)，

4.根据前述权利要求中任一项所述的薄片(10)，

5.一种用于机动车(44)的电驱动器(14)的薄片包(12)，其具有多个根据前述权利要求中任一项所述的薄片(10)，其中，所述薄片包(12)的薄片(12)的数量相应于所述定位元件(26)的数量，其中，薄片(10)相应以角度(α)旋转地依次布置到相应前面的薄片(10)上。

6.根据权利要求5所述的薄片包(12)，

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【技术特征摘要】

1.一种用于机动车(44)的电驱动器(14)的薄片包(12)的薄片(10)，

2.根据权利要求1所述的薄片(10)，

3.根据权利要求1或2所述的薄片(10)，

4.根据前述权利要求中任一项所述的薄片(10)，

5.一种用于机动车(44)的电驱动器(14)的薄片包(12)，其具有多个根据前述权利要求中任一项所述的薄片(10)，其中，所述薄片包(12)的薄片(12)的数量相应于所述定位元件(26)的数量，其中，薄片(10)相应以角度(α)旋转地依次布置到相应前面的薄片(10)上。

6.根据权利要求5所述的薄片包(12)，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·皮珀，T·巴赫曼，S·普罗科夫，S·格吕茨纳，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：