一种摩托车高压包线集成发光流水灯带制造技术

本技术公开了一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，包括插接头、光源板、护套、若干个控制线束以及若干个导光线束；控制线束的一端经插接头与摩托车上的插接座对接、另一端与摩托车部件连接，用于传输摩托车控制信号；光源板的输入端与插接头连接，以接入摩托车的高压包；导光线束的一端与光源板的输出端连接、另一端沿控制线束的长度方向延伸，用于传导光源板发出的光；护套包覆于导光线束与控制线束上；通过上述结构能够在摩托车的连接线内集成控制线束和导光线束，摩托车的控制信号经控制线束进行传输，而光源板发出的光则经导光线束进行传导，起到装饰效果，不仅大大降低了线束的数量，而且降低了改装难度，具有非常好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车领域，特别涉及一种摩托车高压包线集成发光流水灯带。

技术介绍

1、随着摩托车的越来越越普及，也受到广大改装爱好者的追捧，其中，改装最多的是排气和灯光，特别是灯光，具有效果显著、价格低廉的优点，但现有的摩托车灯光改装中，都是通过直接加装led灯带来实现的，使得改装后的摩托车上线束非常多，并且仍然需要配置额外的连接器，才能接入摩托车电源及控制器，存在一定的缺陷；因此，急需一种摩托车高压包线集成发光流水灯带来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种摩托车高压包线集成发光流水灯带。

2、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，包括插接头、光源板、护套、若干个控制线束以及若干个导光线束；

3、控制线束的一端经插接头与摩托车上的插接座对接、另一端与摩托车部件连接，用于传输摩托车控制信号；

4、光源板的输入端与插接头连接，以接入摩托车内的高压包；

5、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，其特征在于：包括插接头(10)、光源板(20)、护套(30)、若干个控制线束(40)以及若干个导光线束(50)；

2.根据权利要求1所述的一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，其特征在于：所述光源板(20)上设置有整流滤波模块(21)、稳压模块(22)、控制模块(23)以及若干个LED灯珠；

3.根据权利要求2所述的一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，其特征在于：所述整流滤波模块(21)包括单向可控硅SCR1、电阻R1、稳压二极管ZD1、二极管D1和电容EC1，单向可控硅SCR1的阳极分别与所述插接头(10)以及电阻R1的一端...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，其特征在于：包括插接头(10)、光源板(20)、护套(30)、若干个控制线束(40)以及若干个导光线束(50)；

2.根据权利要求1所述的一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，其特征在于：所述光源板(20)上设置有整流滤波模块(21)、稳压模块(22)、控制模块(23)以及若干个led灯珠；

3.根据权利要求2所述的一种摩托车高压包线集成发光流水灯带，其特征在于：所述整流滤波模块(21)包括单向可控硅scr1、电阻r1、稳压二极管zd1、二极管d1和电容ec1，单向可控硅scr1的阳极分别与所述插接头(10)以及电阻r1的一端连接，单向可控硅scr1的阴极分别与所述稳压模块(22)的输入端以及电容ec1的一端连接，单向可控硅scr1的控制极分别与电阻r1的一端以及稳压二极管zd1的一端连接，电容ec1的另一端分别与稳压二极管zd1的另一端、二极管d1的阳极以及gnd1端连接，二极管d1的阴极与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，
申请(专利权)人：佛山市胜牌电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：