【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种支座布置体系，尤其是涉及一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系。
技术介绍
1、全漂浮体系近塔处拉索受力较大；桥梁运营后，拉索疲劳、养护不力锚头腐蚀、车辆意外撞击等因素影响下，拉索断裂的风险不断增加，对于桥梁的整体安全是极大的挑战。现有的全漂浮体系桥梁，在索塔处不设置支座，索塔附近的主梁及其荷载由索塔附近的拉索承担。近塔处拉索受力较大，如果拉索发生断裂后全桥坍塌风险大。需要设置防坍塌支座避免拉索断裂情况下主梁坍塌的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的全漂浮体系索塔处不设置支座，近塔处拉索受力较大，拉索断裂风险大等缺陷而提供一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，通过设置防坍塌支座避免了拉索断裂情况下主梁坍塌的风险。在拉索断裂后提供支承，避免桥梁坍塌；通过预留合理的支座与梁底间隙，即满足全漂浮体系下桥梁的正常通行要求，又能在拉索断裂时及时提供支承避免主梁坍塌。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
...
【技术保护点】
1.一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述防坍塌支座(4)为橡胶支座，保证一定的弹性，以消解主梁(6)下落时与防坍塌支座(4)的撞击力。
3.根据权利要求1所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述防坍塌支座(4)与主梁(6)底脱空，预留预设间隙Δ。
4.根据权利要求3所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述Δ大于正常运营时主梁(6)的下挠值a。
5.根据权利要求1所述的一种全...
【技术特征摘要】
1.一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述防坍塌支座(4)为橡胶支座，保证一定的弹性，以消解主梁(6)下落时与防坍塌支座(4)的撞击力。
3.根据权利要求1所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述防坍塌支座(4)与主梁(6)底脱空，预留预设间隙δ。
4.根据权利要求3所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述δ大于正常运营时主梁(6)的下挠值a。
5.根据权利要求1所述的一种全漂浮桥梁基于韧性设计的支座布置体系，其特征在于，所述δ小于拉索断裂后主梁(6)的下挠值b。
6.根据权利要求1所述的一种全漂浮桥梁基于韧...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓青儿，赵佳男，徐弈鑫，李晓琴，李欣然，
申请(专利权)人：同济大学建筑设计研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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