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一种带滑板的婴儿车制造技术

技术编号:4309471 阅读:307 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种带滑板的婴儿车,属于婴儿车领域,包括婴儿车本体,婴儿车本体包括车身和前、后车轮,还包括滑板,所述滑板包括板面和位于板面后端的两后轮,板面的前端与婴儿车本体两后车轮间的连接轴相连,板面的上平面保持水平。作为优选,所述板面的后端翘起。该实用新型专利技术带来的有益效果为:该实用新型专利技术结构简单,使用方便,能够使得推婴儿车外出具有趣味性,不需要一直用手推车,可像平时滑滑板一样利用滑板的动力和惯性使得婴儿车前行,减少推车的劳动强度以及枯燥感。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车,尤其是一种带滑板的婴儿车,属于婴儿车领域。
技术介绍
现有婴儿车在外观造型上得到了很大的改善,但始终没有改变手推的操作方式, 手推婴儿车外出只能是走或者小跑,这样时间一长就会觉得累,而且缺乏趣味性,显得枯 燥,特别不适宜一些年轻的现代家庭。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术提供一种带滑板的婴儿车,使得推婴 儿车外出具有趣味性,且不需要一直用手推,减少了劳动强度,能有效的解决上述现有技术存在的问题。 为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种带滑板的婴儿车,包括婴 儿车本体,婴儿车本体包括车身和前、后车轮,还包括滑板,所述滑板包括板面和位于板面 后端的两后轮,板面的前端与婴儿车本体两后车轮间的连接轴相连,板面的上平面保持水 平。 作为优选,所述板面的后端翘起。 该技术带来的有益效果为该技术带滑板的婴儿车结构简单,使用方便, 能够使得推婴儿车外出具有趣味性,且不需要一直用手推车,可像平时滑滑板一样,利用滑 板的动力和惯性使得婴儿车前行,减少推车的劳动强度,使得推车的人以及坐在车上的婴 儿在滑车的过程中有新的体验和感受,适合在广大的年轻家庭中作推广。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。 如图1所示,作为本技术的一种实施例,该带滑板的婴儿车,包括婴儿车本体 1和滑板3,婴儿车本体1包括车身和前、后车轮,所述滑板3包括板面4和位于板面后端的 两后轮5,板面4的前端与婴儿车本体1两后车轮间的连接轴2相连,连接处采用转动连接, 使得滑板3的板面4可沿连接处的转轴左右摆动,以至滑板3更加的灵活,滑板3的两后轮 5的适当高度使得板面4的上表面保持水平,板面4的后端翘起,起到一定的防滑作用。 使用时,人们可像玩滑板那样,单脚或双脚滑动滑板3,从而带动婴儿车本体1的 滑动,也可手握住婴儿车本体1上的推杆部位推动整个婴儿车装置带动滑板3的滑动,使用 起来具有趣味性,也更加的省力。权利要求一种带滑板的婴儿车,包括婴儿车本体,婴儿车本体包括车身和前、后车轮,其特征在于还包括滑板,所述滑板包括板面和位于板面后端的两后轮,板面的前端与婴儿车本体两后车轮间的连接轴相连,板面的上平面保持水平。2. 根据权利要求1所述的一种带滑板的婴儿车,其特征在于所述板面的后端翘起。专利摘要本技术涉及一种带滑板的婴儿车,属于婴儿车领域,包括婴儿车本体,婴儿车本体包括车身和前、后车轮,还包括滑板,所述滑板包括板面和位于板面后端的两后轮,板面的前端与婴儿车本体两后车轮间的连接轴相连,板面的上平面保持水平。作为优选,所述板面的后端翘起。该技术带来的有益效果为该技术结构简单,使用方便,能够使得推婴儿车外出具有趣味性,不需要一直用手推车,可像平时滑滑板一样利用滑板的动力和惯性使得婴儿车前行,减少推车的劳动强度以及枯燥感。文档编号B62B7/04GK201538345SQ20092026751公开日2010年8月4日 申请日期2009年10月12日 优先权日2009年10月12日专利技术者李健 申请人:李健本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带滑板的婴儿车,包括婴儿车本体,婴儿车本体包括车身和前、后车轮,其特征在于:还包括滑板,所述滑板包括板面和位于板面后端的两后轮,板面的前端与婴儿车本体两后车轮间的连接轴相连,板面的上平面保持水平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李健
申请(专利权)人:李健
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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