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涡轮增压发动机和汽车制造技术

技术编号:43094218 阅读:16 留言:0更新日期:2024-10-26 09:40
本技术公开了一种涡轮增压发动机,包括缸体和缸盖,缸盖上安装有进气门和排气门,进气门连接进气歧管,排气门上连接排气歧管;排气歧管连接涡轮室,涡轮室内设有涡轮;进气歧管通过进气管道连接叶轮室,叶轮室内设有叶轮;涡轮和叶轮同轴设置;进气管道上安装有水雾组件;水雾组件包括水雾喷嘴和水箱,水雾喷嘴安装在进气管道上,水箱与水雾喷嘴之间设有水泵。本技术还公开了一种包括如上的涡轮增压发动机的汽车。本技术的涡轮增压发动机和汽车,在不改变发动机结构的条件下,能够减少氮氧化物生成,并提高动力性和经济性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机,具体的为一种涡轮增压发动机和汽车


技术介绍

1、涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量;利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,即可增加发动机的输出功率。

2、为了减少空气污染,排放法规也越来越严苛,对尾气中的氮氧化物(nox)和颗粒物(pm)排放限值加严,具有良好的排放效果的发动机就显得更为迫切。然而发动机不仅仅考虑排放,还需考虑其动力性和经济性。现有各类发动机中,一般采用汽油和柴油作为发动机的主要燃料。其中,汽油燃烧膨胀比1:700-750倍,柴油燃烧膨胀比1:800-850倍,而水气化膨胀比则达到1:1240倍。由此可知,水的膨胀比远远大于汽油和柴油。因此,现有技术中,采用向燃烧室内喷水雾的方式来提高发动机性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮增压发动机,包括缸体和缸盖,所述缸盖上安装有进气门和排气门,所述进气门连接进气歧管,所述排气门上连接排气歧管;所述排气歧管连接涡轮室,所述涡轮室内设有涡轮;所述进气歧管通过进气管道连接叶轮室,所述叶轮室内设有叶轮;所述涡轮和叶轮同轴设置;其特征在于:所述进气管道上安装有水雾组件;所述水雾组件包括水雾喷嘴和水箱,所述水雾喷嘴安装在所述进气管道上,所述水箱与所述水雾喷嘴之间设有水泵。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压发动机,其特征在于:所述水泵采用高压水泵。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压发动机,其特征在于:所述水雾组件还包括泄压阀,所述泄压阀设置在所述...

【技术特征摘要】

1.一种涡轮增压发动机,包括缸体和缸盖,所述缸盖上安装有进气门和排气门,所述进气门连接进气歧管,所述排气门上连接排气歧管;所述排气歧管连接涡轮室,所述涡轮室内设有涡轮;所述进气歧管通过进气管道连接叶轮室,所述叶轮室内设有叶轮;所述涡轮和叶轮同轴设置;其特征在于:所述进气管道上安装有水雾组件;所述水雾组件包括水雾喷嘴和水箱,所述水雾喷嘴安装在所述进气管道上,所述水箱与所述水雾喷嘴之间设有水泵。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压发动机,其特征在于:所述水泵采用高压水泵。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压发动机,其特征在于:所述水雾组件还包括泄压阀,所述泄压阀设置在所述水泵与所述水雾喷嘴之间,所述泄压阀的溢流口与所述水箱连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:贾兰巍
申请(专利权)人:贾兰巍
类型:新型
国别省市:

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