电子控制单元的测试通信方法、装置、交换机及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种电子控制单元的测试通信方法、装置、交换机及存储介质，用于车载以太网交换机，该电子控制单元的测试通信方法包括：接收终端设备发送的第一测试数据包，第一测试数据包包括第一地址信息；根据第一地址信息和预设映射关系，确定第一测试数据包对应的目标电子控制单元的第二地址信息和目标通信通道；将第二地址信息替换第一测试数据包中的第一地址信息，得到第二测试数据包；通过目标通信通道发送第二测试数据包；能够解决车载中相同通信地址的电子控制单元的测试成本较高的技术问题，基于车载以太网交换机内部的软件即可实现相同通信地址的电子控制单元的隔离，不需要额外配置其他设备，从而降低测试成本投入。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及汽车，尤其涉及一种电子控制单元的测试通信方法、装置、交换机及存储介质。

技术介绍

1、随着汽车智能化的发展，车载以太网作为一种高速和大宽带的通信技术，被广泛应用于汽车内部的各个ecu（electronic control unit，电子控制单元）之间的通信。在车载以太网系统中，每个ecu都需要一个唯一的ip地址和mac地址，以便在网络中使其他设备能够识别和访问。

2、然而，在生产时，基于ecu对应数量庞大，且ip地址和mac地址都是预设的，为节约通信地址的资源，通常是将多个ecu设置为相同的ip地址和mac地址，便于批量测试。基于相同的ip地址和mac地址在进行测试时会存在冲突，因此需要将相同的ip地址和mac地址进行隔离，才能实现通信。

3、现有针对多个相同的ip地址和mac地址的ecu进行测试时，通常是通过ar虚拟路由器和车载以太网转换盒的方式，通过ar虚拟路由器将网络请求转发到车载以太网转换盒，然后由转换盒将网络转换为ecu对应的车载以太网信号。这种方式需要额外配置ar虚拟路由器以及对应ecu数量的以太网转换盒本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电子控制单元的测试通信方法，其特征在于，用于车载以太网交换机，所述电子控制单元的测试通信方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一地址信息包括第一源IP地址、第一源MAC地址、第一目标IP地址和第一目标MAC地址，所述第一目标MAC地址为所述目标电子控制单元的目标MAC地址，所述第一源IP地址和第一源MAC地址为发送所述第一测试数据包对应的终端设备的源地址信息；

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一测试数据包包括第一校验信息；

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种电子控制单元的测试通信方法，其特征在于，用于车载以太网交换机，所述电子控制单元的测试通信方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一地址信息包括第一源ip地址、第一源mac地址、第一目标ip地址和第一目标mac地址，所述第一目标mac地址为所述目标电子控制单元的目标mac地址，所述第一源ip地址和第一源mac地址为发送所述第一测试数据包对应的终端设备的源地址信息；

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一测试数据包包括第一校验信息；

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第三地址信息包括第三源ip地址、第三源mac地址、第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：周立功，梁迪新，蓝甲，郭创建，
申请(专利权)人：广州致远电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：