一种快速拣货的AGV自动拣选车结构制造技术

本发明专利技术公开了一种快速拣货的AGV自动拣选车结构，主要涉及仓储物流领域。包括车体，车体的顶部设有载人支架，载人支架的一侧设有货箱，货箱上设有放置口，货箱内设有多个分类箱，车体的侧面转动连接有多个载货支架，载货支架上转动连接有校验台，货箱内转动连接有卸货杆，分类箱的底部沿竖向滑动连接有底板，底板与分类箱的底部之间设有多个承载弹簧，货箱的侧壁上设有多个过载传感器，货箱上设有多个过载警报器，过载传感器与过载警报器电连接。本发明专利技术的有益效果在于：它能够解决现有拣选车进行货物分拣时存在移动路径繁杂和重复的技术问题，降低拣选车往返运输的次数，提高拣选车的利用率，进一步提高货物分拣的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物流仓储领域，具体是一种快速拣货的agv自动拣选车结构。

技术介绍

1、随着仓储物流的快速发展，对于货物分拣的效率提出了更高的要求，现有的货物分拣方式一般分为人工手动分拣或者拣选车自动定位分拣，其中拣选车自动定位分拣的效率要远远大于人工手动分拣，降低了分拣的工作量，提高了分拣的便利性，但是拣选车在进行自动定位分拣时，拣选车一般一次只能分拣运输一类货架，将货架上的货物取下后拣选车还要将货架送回，导致拣选车需要多次往返运输后才能凑够一个订单所需要的货物，降低了拣选车的利用率，增加了拣选车往返移动的次数，导致拣选车的移动路径繁杂和重复，使得现有拣选车的分拣效率有待进一步提升。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种快速拣货的agv自动拣选车结构，它能够解决现有拣选车进行货物分拣时存在移动路径繁杂和重复的技术问题，实现拣选车自动定位拣选和人工拣选的有效结合，充分发挥两者的拣选优势，降低拣选车往返运输的次数，提高拣选车的利用率，进一步提高货物分拣的效率。

2、本专利技术为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种快速拣货的AGV自动拣选车结构，包括车体（1），所述车体（1）的底部设有多个移动轮（2），所述车体（1）的顶部设有支撑板（3），所述支撑板（3）上设有载人支架（4），所述载人支架（4）的一侧设有货箱（5），所述货箱（5）上朝向载人支架（4）的一侧设有放置口（6），所述货箱（5）内设有多个分类箱（7），其特征在于：所述车体（1）的侧面沿横向转动连接有多个载货支架（8），所述载货支架（8）上沿竖向转动连接有配合分类箱（7）使用的校验台（9），所述校验台（9）穿过放置口（6）后转动进入货箱（5）的内部，所述货箱（5）内位于分类箱（7）上方的位置滑动连接有滑座（10），所述滑座（10）上...

【技术特征摘要】

1.一种快速拣货的agv自动拣选车结构，包括车体（1），所述车体（1）的底部设有多个移动轮（2），所述车体（1）的顶部设有支撑板（3），所述支撑板（3）上设有载人支架（4），所述载人支架（4）的一侧设有货箱（5），所述货箱（5）上朝向载人支架（4）的一侧设有放置口（6），所述货箱（5）内设有多个分类箱（7），其特征在于：所述车体（1）的侧面沿横向转动连接有多个载货支架（8），所述载货支架（8）上沿竖向转动连接有配合分类箱（7）使用的校验台（9），所述校验台（9）穿过放置口（6）后转动进入货箱（5）的内部，所述货箱（5）内位于分类箱（7）上方的位置滑动连接有滑座（10），所述滑座（10）上沿竖向转动连接有配合校验台（9）使用的卸货杆（11），所述分类箱（7）的底部沿竖向滑动连接有底板（12），所述底板（12）与分类箱（7）的底部之间设有多个承载弹簧（13），所述分类箱（7）的侧壁上设有贯穿的滑孔（14），所述底板（12）上设有滑块（15），所述滑块（15）穿过滑孔（14）并与其滑动连接，所述货箱（5）的侧壁上设有多个配合滑块（15）使用的过载传感器（16），所述货箱（5）上设有多个与分类箱（7）位置相对应的过载警报器（17），所述过载传感器（16）与过载警报器（17）电连接。

2.根据权利要求1所述一种快速拣货的agv自动拣选车结构，其特征在于：所述载货支架（8）的纵截面为l型，所述校验台（9）与l型的拐角处转动连接，所述校验台（9）与l型的竖向部分之间设有复位弹簧（18），所述载货支架（8）上设有驱动校验台（9）转动的翻转电机（19）。

3.根据权利要求2所述一种快速拣货的agv自动拣选车结构，其特征在于：所述载货支架（8）的底部转动连接有绕线轴（20），所述绕线轴（20）与翻转电机（19）的输出轴连接，所述绕线轴（20）上缠绕有拉绳（21），所述载货支架（8）上设有转向轮（22），所述拉绳（21）绕过转向轮（22）后与校验台（9）连接，所述过载传感器（16）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，
申请(专利权)人：山东云时空信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：