一种用于减速机台架测试的冷却工装及测试台架制造技术

技术编号:43090912 阅读:13 留言:0更新日期:2024-10-26 09:38
本申请涉及一种用于减速机台架测试的冷却工装及测试台架,包括:冷却液分流法兰,冷却液分流法兰用于连接减速机壳体,冷却液分流法兰的端面上开设有多个圆周排列的中间通道,各中间通道贯穿于所述冷却液分流法兰的两端;冷却液导流法兰,该冷却液导流法兰与冷却液分流法兰同轴连接,冷却液导流法兰靠近冷却液分流法兰的一端开设有多个分别连通相邻两个中间通道的导流槽。本申请的冷却液导流法兰上靠近冷却液分流法兰的一端开设有多个分别连通相邻两个中间通道的导流槽,该导流槽能够使相邻的两个中间通道将相邻的两个减速机冷却腔连通,进而冷却工装与减速箱壳体配合后形成了冷却减速机的S形冷却流道,提高减速机台架试验时的温度控制精度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及减速机测试设备,特别涉及一种用于减速机台架测试的冷却工装及测试台架


技术介绍

1、减速器作为车辆传动系统中的关键部件,整车厂对其性能和可靠性提出了很高的要求,而准确测量减速器的性能数据,又是保证减速器在开发过程中不断优化设计的基础。因此,在减速器的开发过程中,进行多种类型性能测试的减速器台架试验是其必不可少的一个重要环节。

2、在减速器台架测试过程中,传动副作为产生热量的直接来源,运转过程中会产生大量的热量,随着减速器内传动副的旋转及搅油损失,减速器内油温温度逐渐升高,过高的温度或者长期处于高温环境下运行,将对减速器的性能产生极大的不利影响。

3、现有测试台架采用风机冷却方式无法将样机润滑油温度控制在测试规范要求的范围内。需引入冷却效果更好的控温方式,水冷方式比风机冷却的方式效果更好,但现有水冷设备不能较好的配合减速器控制温度,实现水冷降温效果。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种用于减速机台架测试的冷却工装及测试台架,以解决相关技术中现有水冷设备不能较好的配合减速器实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

3.如权利要求2所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

4.如权利要求3所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

5.如权利要求2所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

6.如权利要求3或4所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

7.如权利要求1所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

8.一种用于减速机台架测试的测试台架,其...

【技术特征摘要】

1.一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

3.如权利要求2所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

4.如权利要求3所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

5.如权利要求2所述一种用于减速机台架测试的冷却工装,其特征在于:

【专利技术属性】
技术研发人员:杨运玮洪浩然朱杰斌曾畅陈伟鹏
申请(专利权)人:智新科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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