【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于催化剂合成和精细化工,具体涉及一种二氧化碳加氢合成甲醇催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
1、公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
2、目前,co2加氢制甲醇过程尚面临诸多挑战。首先,co2是一种具有较高化学惰性的分子,其碳氧双键的活化困难,传统的co2加氢制甲醇过程往往需要在高温高压(220-350℃,5-10mpa)等苛刻反应条件下进行,温和条件下co2加氢制甲醇催化剂的设计存在挑战。此外,co2加氢制备甲醇反应涉及多步加氢过程,高选择性的加氢制甲醇催化剂设计存在挑战。目前催化co2加氢制甲醇的非均相催化剂主要包括cu基催化剂、贵金属基催化剂和金属氧化物或硫化物催化剂等。其中,cu基催化剂(如ici公司生产的cu-zno-al2o3催化剂)是最早开发和机理研究最为深入的催化剂体系。就催化活性而言,传统的cu-zno-al2o3催化剂在220-300℃和>5mpa的苛刻反应条件下的转化
...【技术保护点】
1.一种二氧化碳加氢合成甲醇催化剂,包括载体和负载在所述载体上的催化组分,其特征在于,所述载体为含氮多孔材料,所述催化组分为硫和钼,所述钼以原子级形式分散在含氮多孔材料载体表面,钼占催化剂总质量的0.001wt.%-50wt.%,硫占催化剂总质量的0.001wt.%-50wt.%。
2.如权利要求1所述的二氧化碳加氢合成甲醇催化剂,其特征在于,所述含氮多孔材料为共价三嗪框架材料或氮掺杂多孔碳材料;
3.一种权利要求1或2所述的二氧化碳加氢合成甲醇催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
4.如权利要求3所述的二氧化碳加氢合成甲醇
...【技术特征摘要】
1.一种二氧化碳加氢合成甲醇催化剂,包括载体和负载在所述载体上的催化组分,其特征在于,所述载体为含氮多孔材料,所述催化组分为硫和钼,所述钼以原子级形式分散在含氮多孔材料载体表面,钼占催化剂总质量的0.001wt.%-50wt.%,硫占催化剂总质量的0.001wt.%-50wt.%。
2.如权利要求1所述的二氧化碳加氢合成甲醇催化剂,其特征在于,所述含氮多孔材料为共价三嗪框架材料或氮掺杂多孔碳材料;
3.一种权利要求1或2所述的二氧化碳加氢合成甲醇催化剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
4.如权利要求3所述的二氧化碳加氢合成甲醇催化剂的制备方法,其特征在于,所述含氮多孔材料为共价三嗪框架材料或氮掺杂多孔碳材料,所述共价三嗪框架材料的制备方法包括如下步骤:
5.如权利要求4所述的二氧化碳加氢合成甲醇催化剂的制备方法,其特征在于,所述有机单体选自2,6-吡啶二甲腈、7,7,8,8-四氰基对苯二醌二甲烷或1,4-二氰基苯中的一种...
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