一种低噪化变压器壳体及其设计方法技术

本发明专利技术公开了一种低噪化变压器壳体及其设计方法，所述低噪化变压器壳体包括依次设置的变压器内壳、隔振装置、穿孔板、吸音棉、近壳加筋板、远壳加筋板、差异化穿孔板和声学异构加筋板，远壳加筋板靠近差异化穿孔板的侧壁上设置有动力吸振器，声学异构加筋板内填充有波导层，本发明专利技术可应用于变压器工作运行时振动噪声过大的治理，通过多层结构对噪声振动进行多重吸隔声，噪声控制效果显著，且结构简单，所用部件种类、数量少，质量轻，部件加工及组装过程简单易操作。该低噪化变压器壳体结构可靠，具有良好的实用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于变压器等电力设备噪声控制，具体涉及一种低噪化变压器壳体及其设计方法。

技术介绍

1、近年来，输变电设备噪声引发公众高度关注，针对变电站的噪声投诉屡见不鲜。因此，加强变电站噪声治理研究，特别是低频噪声控制技术研究，具有非常重要的现实意义。

2、变压器是变电站内重要的噪声源设备，其本体噪声产生的主要原因有：(1)硅钢片磁致伸缩引起的铁心振动；(2)漏磁引起的铁心振动；(3)漏磁引起的油箱壁振动。声(振动)传播途经相应的包括了：(1)铁心振动→内部绝缘油噪声→油箱壁振动→大气声辐射；(2)铁心振动→铁心垫脚振动→油箱壁振动→大气声辐射；(3)漏磁→油箱壁振动→大气声辐射。综合三种变压器内部声振传播途径可发现，变压器声辐射最终均由油箱壁振动引起。现有降噪技术主要从噪声传播途径中对变压器噪声进行控制，通常使用隔声罩、隔声板、隔声墙等结构，但对于噪声源本身较强的情况，仅从传播途径控制可能无法达到非常理想的降噪效果，无法从根本上解决问题；并且安装隔音罩等措施往往需要较大空间，可能会受到场地条件限制，对设备检修等造成一定不便；采取的某些措施可能会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低噪化变压器壳体，其特征在于，包括依次连接的变压器内壳(1)、隔振装置(2)、穿孔板(3)、吸音棉(4)、近壳加筋板(5)、远壳加筋板(6)、差异化穿孔板(8)和声学异构加筋板(10)，所述远壳加筋板(6)靠近差异化穿孔板(8)一侧设置有若干动力吸振器(7)，所述声学异构加筋板(10)中填充有波导层(9)；所述差异化穿孔板(8)上开设有若干直径大小不同的通孔，所述通孔与声学异构加筋板(10)形成不同共振频率的亥姆霍兹共振腔。

2.根据权利要求1所述的一种低噪化变压器壳体，其特征在于，所述隔振装置(2)包括若干弹性元件。

3.根据权利要求1所述的一种低噪化变...

【技术特征摘要】

1.一种低噪化变压器壳体，其特征在于，包括依次连接的变压器内壳(1)、隔振装置(2)、穿孔板(3)、吸音棉(4)、近壳加筋板(5)、远壳加筋板(6)、差异化穿孔板(8)和声学异构加筋板(10)，所述远壳加筋板(6)靠近差异化穿孔板(8)一侧设置有若干动力吸振器(7)，所述声学异构加筋板(10)中填充有波导层(9)；所述差异化穿孔板(8)上开设有若干直径大小不同的通孔，所述通孔与声学异构加筋板(10)形成不同共振频率的亥姆霍兹共振腔。

2.根据权利要求1所述的一种低噪化变压器壳体，其特征在于，所述隔振装置(2)包括若干弹性元件。

3.根据权利要求1所述的一种低噪化变压器壳体，其特征在于，所述近壳加筋板(5)有筋的一面和远壳加筋板(6)有筋的侧相对设置，近壳加筋板(5)上的筋和远壳加筋板(6)的筋错位布置。

4.根据权利要求1所述的一种低噪化变压器壳体，其特征在于，所述远壳加筋板(6)与差异化穿孔板(8)之间具有空气层。

5.根据权利要求1所述的一种低噪化变压器壳体，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿明昕，马建刚，白晓春，孙强，魏小龙，吴健，张涵，姚金雄，赵亚林，王绿，景龑，韩文，徐伟杰，刘润康，
申请(专利权)人：国网陕西省电力有限公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：