一种减速机平键装配装置及控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及减速机平键装配技术领域，尤其涉及一种减速机平键装配装置及控制系统。包括有机架，所述机架上固接有均匀分布的第一固定架，均匀分布的所述第一固定架之间共同设置有输送装置，一侧的所述第一固定架固接有第一固定板，所述第一固定板通过安装架固接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端转动连接有转动杆，所述转动杆滑动连接有套壳，所述套壳远离所述电动推杆的一侧固接有挤压块，所述转动杆固接有第一固定杆，所述第一固定杆转动连接有挤压杆。本发明专利技术通过挤压块与挤压杆配合，将平键倾斜放置后再进行安装，使平键更易于进入键槽内，且安装仅需进行单方向、一次性的按压，提高了平键安装效率的同时保证了安装轴的质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速机平键装配，尤其涉及一种减速机平键装配装置及控制系统。

技术介绍

1、减速机是工业传动系统中的重要组成部分，用于降低转速、增大扭矩，平键是一种常用的机械联接方式，用于将动力从驱动轴传递到从动轴，在减速机中，平键装配技术是确保传动平稳和可靠性的重要环节，现有技术中，通常为将平键与安装轴键槽进行初步对齐，随后对平键进行不断敲击以使其安装至键槽内，这就导致在装配时对平键敲击的冲击力易作用于安装轴上，从而导致安装轴微小形变，影响安装轴的质量，且安装过程中每次敲击对平键挤压力的大小和方向都会有所差别，这同样会对平键安装时产生影响，若在安装时平键并未完全对准键槽（偏斜角度过小难以观测）便进行锤击，会使安装轴的键槽产生损坏，同样影响安装轴的质量。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中，通常为利用敲击对平键进行装配，这就导致平键在装配时敲击的冲击力易作用于安装轴上，从而导致安装轴微小形变，影响安装轴的质量的缺点，本专利技术提供了一种按压式的减速机平键装配装置及控制系统。

2、技术方案如下：一种减本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机平键装配装置及控制系统，其特征在于，包括有机架（1），所述机架（1）上设置有控制面板，所述机架（1）上固接有均匀分布的第一固定架（2），均匀分布的所述第一固定架（2）之间共同设置有输送装置（201），一侧的所述第一固定架（2）固接有第一固定板（3），所述第一固定板（3）远离均匀分布的所述第一固定架（2）的一侧通过安装架固接有电动推杆（4），所述输送装置（201）和所述电动推杆（4）均与所述机架（1）上控制面板电连接，所述电动推杆（4）的伸缩端转动连接有转动杆（401），所述转动杆（401）远离所述电动推杆（4）的一侧滑动连接有套壳（5），所述套壳（5）与所述转动杆（401）...

【技术特征摘要】

1.一种减速机平键装配装置及控制系统，其特征在于，包括有机架（1），所述机架（1）上设置有控制面板，所述机架（1）上固接有均匀分布的第一固定架（2），均匀分布的所述第一固定架（2）之间共同设置有输送装置（201），一侧的所述第一固定架（2）固接有第一固定板（3），所述第一固定板（3）远离均匀分布的所述第一固定架（2）的一侧通过安装架固接有电动推杆（4），所述输送装置（201）和所述电动推杆（4）均与所述机架（1）上控制面板电连接，所述电动推杆（4）的伸缩端转动连接有转动杆（401），所述转动杆（401）远离所述电动推杆（4）的一侧滑动连接有套壳（5），所述套壳（5）与所述转动杆（401）之间设置有弹性件，所述套壳（5）远离所述电动推杆（4）的一侧固接有挤压块（6），所述挤压块（6）上远离所述套壳（5）的一侧设置有斜面，所述转动杆（401）固接有第一固定杆（7），所述第一固定杆（7）转动连接有挤压杆（8），所述第一固定杆（7）与所述挤压杆（8）之间设置有拉簧，所述挤压杆（8）远离所述电动推杆（4）的一侧设置有滚轮，所述第一固定板（3）上设置有用于固定平键的上料夹持机构（9）和用于定位键槽位置的定位机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种减速机平键装配装置及控制系统，其特征在于，所述上料夹持机构（9）包括有传动齿环（901），所述传动齿环（901）转动连接于所述第一固定板（3）上，所述传动齿环（901）远离所述第一固定板（3）的一侧转动连接有夹持壳（902），所述夹持壳（902）靠近所述传动齿环（901）的一侧固接有周向阵列分布的固定块（903），所述固定块（903）与所述传动齿环（901）之间设置有弹簧，周向阵列分布的所述固定块（903）均与所述传动齿环（901）滑动连接，所述夹持壳（902）上设置有用于放置平键的通槽。

3.根据权利要求2所述的一种减速机平键装配装置及控制系统，其特征在于，所述套壳（5）的一侧固接有镜像分布的第二固定杆（904），所述套壳（5）的另一侧固接有镜像分布的第三固定杆（905），镜像分布的所述第二固定杆（904）与镜像分布的所述第三固定杆（905）均位于所述夹持壳（902）上通槽内且均与所述夹持壳（902）接触配合，镜像分布的所述第二固定杆（904）与镜像分布的所述第三固定杆（905）均滑动连接有夹持块（906），所述第二固定杆（904）和所述第三固定杆（905）分别与相邻所述夹持块（906）之间设置有弹簧，所述夹持壳（902）滑动连接有两个限位块（907），两个所述限位块（907）之间的连线与所述挤压块（6）上斜面平行，所述限位块（907）伸入所述夹持壳（902）的通槽内，所述限位块（907）与所述夹持壳（902）之间设置有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种减速机平键装配装置及控制系统，其特征在于，所述定位机构（10）包括有电机（1001），所述电机（1001）通过安装架固接于所述第一固定板（3）上，所述电机（1001）与所述机架（1）上控制面板电连接，所述夹持壳（902）远离所述第一固定板（3）的一侧滑动连接有镜像分布的第一滑动架（1002），所述第一滑动架（1002）与所述夹持壳（902）之间设置有弹簧，所述第一滑动架（1002）远离所述夹持壳（902）的一侧滑动连接有定位板（1003），所述定位板（1003）与相邻所述第一滑动架（1002）之间设置有弹簧，所述定位板（1003）上设置有压力传感器，所述定位板（1003）上的压力传感器与所述机架（1）上控制面板电连接，所述定位板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：安利书，李文，胡超，
申请(专利权)人：淄博纽氏达特行星减速机有限公司，
类型：发明
国别省市：