【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于防弹贴膜领域，具体涉及一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺。
技术介绍
1、新能源汽车由于电池组位于底盘中，增大了底盘的厚度，导致车内空间小于同体型的燃油车。因此为保障车主足够的车内使用空间，新能源车会采取用全景天幕玻璃覆盖在车顶，一方面能够提供更大的空间，另一方面能够带来更好的视野与采光。但相较于燃油车的钢铁结构车顶，全景天幕的安全性令人担忧。
2、出于安全性考量，新能源车多选用钢化玻璃来制造全景玻璃，钢化玻璃硬度超过普通的钢铁车顶结构，依据gb 9656-2021与gb/t 5137.1-2020国家标准，钢化玻璃需要承受227±2g钢球6米掉落的冲击与2260g钢球4米掉落且钢球5秒不掉落，但由于大面积的全景天幕缺乏应力分散的结构，当全景天幕受冲击时产生的应力集中，使其抗冲击、抗贯穿能力逊色于钢铁车顶，远无法达到防弹级别。而防弹玻璃制造工艺复杂，产品加工难度高，难以加工成全景天幕的形状，成本远高于普通钢化玻璃。因此，需要提供一种防弹天幕用的纳米多层外贴膜的生产工艺。
技术实现思
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1.一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：所述聚氨酯基材（1）由低聚物多元醇、多异氰酸酯、催化剂、交联剂混合经双螺杆挤塑制成，硬度为90-95之间。
3.根据权利要求2所述一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：所述低聚物多元醇为聚碳酸酯二醇、聚己内酯二醇、聚丁二醇、聚丙二醇中的一种或多种。
4.根据权利要求3所述一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：所述多异氰酸酯为二甲苯基二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯、苯二亚甲基二异氰...
【技术特征摘要】
1.一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：所述聚氨酯基材（1）由低聚物多元醇、多异氰酸酯、催化剂、交联剂混合经双螺杆挤塑制成，硬度为90-95之间。
3.根据权利要求2所述一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：所述低聚物多元醇为聚碳酸酯二醇、聚己内酯二醇、聚丁二醇、聚丙二醇中的一种或多种。
4.根据权利要求3所述一种防弹天幕纳米多层外贴膜的生产工艺，其特征在于：所述多异氰酸酯为二甲苯基二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯、苯二亚甲基二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、对苯二异氰酸酯、4,4',4''4-硫代磷酸三苯基三异氰酸酯等中的一种或多种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，李亚兵，
申请(专利权)人：江苏易米新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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