【技术实现步骤摘要】
本技术属于机载电源，具体是一种机载电源用防护组件。
技术介绍
1、机载电源系统是飞机电气架构的核心，它不仅为飞机的飞行控制、通信、导航、照明、空调等系统提供电力支持，还直接关系到飞行的安全性和乘客的舒适体验，随着时代的进步，科技的发展，智能电源管理系统能够实时监控电力需求，优化电力分配，确保关键系统的电力供应，高效电源转换技术，如高密度电池和先进的电力调节模块，提高了能量利用效率，满足了飞机在不同飞行阶段的电力需求，在航空安全的视角下，机载电源系统的安全性和可靠性是设计的重中之重。
2、目前市面上的机载电源用防护组件大多采用硬性结构，而飞机在飞行过程中容易因为气流等影响而产生振动，会对机载电源产生较大的冲击，从而导致机载电源因振动而损坏，降低机载电源的使用寿命，同时大多通过螺栓等结构对机载电源进行固定，不便于对机载电源进行更换和维护，因此我们提出了一种机载电源用防护组件。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出采用硬性结构，而飞机在飞行过程中容易因为气流等影响而产生振动，会...
【技术保护点】
1.一种机载电源用防护组件，包括缓冲组件（1），其特征在于：所述缓冲组件（1）上设置有固定组件（2），所述固定组件（2）上设置有主体模块（3）；
2.根据权利要求1所述的机载电源用防护组件，其特征在于：所述滑块（108）与滑动框（106）的内壁之间滑动连接，两个所述第三弹簧（110）远离滑块（108）的一端分别与滑动框（106）的内壁和密封缸（102）的侧面之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的机载电源用防护组件，其特征在于：所述固定组件（2）包括固定台（201），所述固定台（201）的底部固定连接有四个滑杆（202），所述固定台（201）的...
【技术特征摘要】
1.一种机载电源用防护组件，包括缓冲组件（1），其特征在于：所述缓冲组件（1）上设置有固定组件（2），所述固定组件（2）上设置有主体模块（3）；
2.根据权利要求1所述的机载电源用防护组件，其特征在于：所述滑块（108）与滑动框（106）的内壁之间滑动连接，两个所述第三弹簧（110）远离滑块（108）的一端分别与滑动框（106）的内壁和密封缸（102）的侧面之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的机载电源用防护组件，其特征在于：所述固定组件（2）包括固定台（201），所述固定台（201）的底部固定连接有四个滑杆（202），所述固定台（201）的底部固定连接有两个转动架（203），两个所述转动架（203）上均转动连接有两个转动板（204），所述固定台（201）的顶部开设有固定槽（207），所述固定台（201）的内部滑动连接有两个连接板（205），两个所述连接板（205）上分别固定连接有若干个卡块（206），所述连接板（205）远离卡块（206）的一侧通过若干个第四弹簧（208）与固定台（201）的内壁之间弹性连接，所述连接板（205）远离卡块（206）的一侧固定连接有把手（209）。
4.根据权利要求3所述的机载电源用防护组件，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文强，
申请(专利权)人：成都竟诚电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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