【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平整度检测装置，尤其涉及一种公路平整度检测装置。
技术介绍
1、公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路路面是指在公路路基上车行道范围内铺筑的层状结构物，而在路面使用前需要对平整度进行检测，是否保证平行状态，检测时，需要携带平整度测量尺进行测量操作，查看路面是否平整，是公路工程常用的一种器械。
2、现有的大多数公路平整度检测装置无法工具测量长度进行调整，使用比较麻烦，大多数公路平整度检测装置在检测到不平整的路面时无法进行标记，增加了工作人员的麻烦，大多数公路平整度检测装置在路面产生震动时测量会导致测量结果出现偏差。因此，本领域技术人员提供了一种公路平整度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路平整度检测装置，该装置可以根据测量长度进行伸缩调节，使用起来更加方便，可以在检测到不平整路面时自动洒下白灰进行标记，减少工作人员的麻烦，可以在路面震动的情况下提高测量精
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【技术保护点】
1.一种公路平整度检测装置，包括测量器(1)，其特征在于：所述测量器(1)内部两端滑动连接有伸缩器(2)，两个所述伸缩器(2)的上端面开设有多个限位槽(3)，多个所述限位槽(3)内部固定设置有限位弹簧(4)，多个所述限位弹簧(4)的上端面固定连接有限位块(5)并贯穿设置有伸缩器(2)；
2.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测装置，其特征在于：多个所述工作杆(6)的下端面两端固定连接有减震器(16)，多个所述减震器(16)内底端面固定设置有支撑座(17)，多个所述支撑座(17)的上端面两侧固定连接有连接座(18)，多个所述连接座(18)的上端面固定连接有...
【技术特征摘要】
1.一种公路平整度检测装置，包括测量器(1)，其特征在于：所述测量器(1)内部两端滑动连接有伸缩器(2)，两个所述伸缩器(2)的上端面开设有多个限位槽(3)，多个所述限位槽(3)内部固定设置有限位弹簧(4)，多个所述限位弹簧(4)的上端面固定连接有限位块(5)并贯穿设置有伸缩器(2)；
2.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测装置，其特征在于：多个所述工作杆(6)的下端面两端固定连接有减震器(16)，多个所述减震器(16)内底端面固定设置有支撑座(17)，多个所述支撑座(17)的上端面两侧固定连接有连接座(18)，多个所述连接座(18)的上端面固定连接有缓震弹簧(19)，多个所述缓震弹簧(19)每两个缓震弹簧(19)的上端面之间固定连接有缓震垫(20)，多个所述缓震垫(20)的下端面固定连接有缓冲器(22)，多个所述缓冲器(22)的内侧壁两侧滑动设置有滑块(23)，两个所述滑块(23)之间固定设置有减震弹簧(24)，多个所述滑块(23)的前端面通过转动轴(25)转动连接有旋转杆(26)，多个所述缓震弹簧(19)内部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：哈文云，
申请(专利权)人：青海省交通检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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