【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及转捩控制,特别涉及一种流向涡转捩控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、基于三维粗糙元的涡流调控装置是典型的流向涡被动控制方法,只在设计状态下延迟转捩效果最明显。如果飞行状态一旦偏离设计点,控制效果将减弱甚至失效,更有甚者会促进转捩。而飞行器在极端环境下,飞行状态时刻变化,而上述的流向涡被动控制方法已经不适用了。
2、由此可见,如何实现流向涡转捩的有效转捩控制是本领域要解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种流向涡转捩控制方法、装置、设备及存储介质,可以根据飞行器的飞行状态调整流向涡的转捩控制过程,在适当位置向流向涡边界层中注入气体工质,对边界层中的不稳定流向涡进行转捩控制;能够获得最大抑制转捩收益,实现飞行器降热减阻,提升气动性能。其具体方案如下:
2、第一方面,本申请提供了一种流向涡转捩控制方法,应用于飞行器,包括:
3、基于飞行器的升力体模型以及所述飞行器的当前状态对应的来流信息确定边界层中产生的
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1.一种流向涡转捩控制方法,其特征在于,应用于飞行器,包括:
2.根据权利要求1所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述基于飞行器的升力体模型以及所述飞行器的当前状态对应的来流信息确定边界层中产生的当前流向涡,包括:
3.根据权利要求2所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述根据所述当前流向涡的位置,并结合预设气体引射位置选取原则在所述边界层上确定气体引射操作的气体注入位置,包括:
4.根据权利要求2所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述基于预设关系表确定与所述当前流向涡相匹配的目标气体引射形式,包括:
5.根据
...【技术特征摘要】
1.一种流向涡转捩控制方法,其特征在于,应用于飞行器,包括:
2.根据权利要求1所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述基于飞行器的升力体模型以及所述飞行器的当前状态对应的来流信息确定边界层中产生的当前流向涡,包括:
3.根据权利要求2所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述根据所述当前流向涡的位置,并结合预设气体引射位置选取原则在所述边界层上确定气体引射操作的气体注入位置,包括:
4.根据权利要求2所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述基于预设关系表确定与所述当前流向涡相匹配的目标气体引射形式,包括:
5.根据权利要求4所述的流向涡转捩控制方法,其特征在于,所述通过所述目标模态从所述预设关系表中确定出与所述当前流向涡相匹配的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓虎,张彬,涂国华,万兵兵,黄文锋,陈坚强,
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,
类型:发明
国别省市:
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