特征参数的确定方法、装置、设备、存储介质以及车辆制造方法及图纸

本申请涉及一种特征参数的确定方法、装置、设备、存储介质以及车辆，涉及车辆技术领域。车辆控制方法包括：获取目标车辆的故障数据。故障数据包括多个故障特征参数以及故障模式参数。在将故障数据输入特征提取模型，得到故障数据对应的M个第一特征参数的情况下，根据N个第一特征参数，得到新增特征参数。第一特征参数为结构化数据。根据故障模式参数、新增特征参数、M个第一特征参数以及相关度算法，确定与故障模式参数匹配的第一特征参数。从而确定故障模式对应的运行参数。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆，尤其涉及车辆功能安全，具体涉及一种特征参数的确定方法、装置、设备、存储介质以及车辆。

技术介绍

1、传统的故障诊断方法为，车辆上的ecu(电子控制单元)根据预设好的诊断策略，实际监控车辆运行的各项参数，根据对各项参数的分析，确定车辆的故障模式。

2、随着汽车智能化程度越来越高，车辆上电子电气部件也越来越复杂，生成的运行参数越来越多，使得根据车辆的运行参数确定故障模式的难度不断增大。因此，如何确定故障模式对应的运行参数是当前亟需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种特征参数的确定方法、装置、设备、存储介质以及车辆，用以确定故障模式对应的运行参数。本申请的技术方案如下：

2、根据本申请涉及的第一方面，提供一种特征参数的确定方法，方法包括：获取目标车辆的故障数据。故障数据包括多个故障特征参数以及故障模式参数。在将故障数据输入特征提取模型，得到故障数据对应的m个第一特征参数的情况下，根据n个第一特征参数，得到新增特征参数。第一特征参数为结构化数据。根据故障模式参数本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种特征参数的确定方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述根据所述故障模式参数、所述新增特征参数、所述M个第一特征参数以及相关度算法，确定与所述故障模式参数匹配的第一特征参数，包括：

3.根据权利要求2所述的确定方法，其特征在于，所述N个第一特征参数包括引擎转速与车速，所述根据N个第一特征参数，得到新增特征参数，包括：

4.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求5所述的确定方法，其...

【技术特征摘要】

1.一种特征参数的确定方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述根据所述故障模式参数、所述新增特征参数、所述m个第一特征参数以及相关度算法，确定与所述故障模式参数匹配的第一特征参数，包括：

3.根据权利要求2所述的确定方法，其特征在于，所述n个第一特征参数包括引擎转速与车速，所述根据n个第一特征参数，得到新增特征参数，包括：

4.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求5所述的确定方法，其特征在于，所述目标故障特征参数为速度，所述每个时间窗口对应的特征值包括所述速度的平均值、...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘顿，汪向阳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：