一种用于港口木材卸船的新型托架装置制造方法及图纸

本技术提出了一种用于港口木材卸船的新型托架装置，涉及木材搬运技术领域，包括安装框，安装框内设置有若干加强板，安装框上对称设置有两组支撑杆，一组支撑杆包括两根且分别向外侧倾斜设置，一组支撑杆之间设置有Y型支撑架，Y型支撑架与安装框相连；本装置使用该托架后，采用舱内夹木机将木材装入托架，随即移至舱口位置，然后门机抓取托架内木材直接装托盘车的工艺，实现了门机直落车，减少铲叉、叉车等机械的使用数量，大幅降低生产成本，提高了装卸作业效率，同时对安全、环保、质量方面的管控更上一个台阶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及木材搬运，具体而言，涉及一种用于港口木材卸船的新型托架装置。

技术介绍

1、木材是港口作业中常见的货种，因木材材质不同、长短不一、滚动性大，造成门机抓斗抓起的木材参差不齐，无法直落装车。根据工艺要求，舱内抓木机将舱内木材转移到舱口位置，再由门机抓斗抓取，抓取后需要放置到码头，再使用叉车进行规整，后由安装夹木器的装载机(即铲叉)叉取木材进行装车。作业过程中，门机抓取舱内木材时易造成货物残损，造成货运质量问题；门机抓起的木材由于参差不齐，在取放货过程中容易出现散落、掉落现象，安全隐患较大；木材放置码头后需用叉车规整木材，再由铲叉进行装车，1台门机作业需配置2台铲叉和1台叉车，造成生产成本费用高；作业环节多，工艺复杂，造成卸船效率低。针对这些问题，在这里设计一种新型的木材卸船直落装车的舱内木材托架装置。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出问题，继而提出了一种用于港口木材卸船的新型托架装置。

2、本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一种用于港口木材卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于港口木材卸船的新型托架装置，其特征在于，包括安装框(1)，安装框(1)内设置有若干加强板(11)，安装框(1)上对称设置有两组支撑杆(12)，一组支撑杆(12)包括两根且分别向外侧倾斜设置，一组支撑杆(12)之间设置有Y型支撑架(13)，Y型支撑架(13)与安装框(1)相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于港口木材卸船的新型托架装置，其特征在于，所述支撑杆(12)的一端设置有吊耳(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于港口木材卸船的新型托架装置，其特征在于，所述安装框(1)上对称设置有安装板(2)，安装板(2)内滑动配合有导向辊(21)，导向辊(...

【技术特征摘要】

1.一种用于港口木材卸船的新型托架装置，其特征在于，包括安装框(1)，安装框(1)内设置有若干加强板(11)，安装框(1)上对称设置有两组支撑杆(12)，一组支撑杆(12)包括两根且分别向外侧倾斜设置，一组支撑杆(12)之间设置有y型支撑架(13)，y型支撑架(13)与安装框(1)相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于港口木材卸船的新型托架装置，其特征在于，所述支撑杆(12)的一端设置有吊耳(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于港口木材卸船的新型托架装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张格瑞，陈国龙，李滨，曹成国，孙成刚，张德学，王龙，
申请(专利权)人：日照港集装箱发展有限公司第三港务分公司，
类型：新型
国别省市：