【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压裂设备，尤其涉及一种压裂系统的分布式电驱动装置。
技术介绍
1、电驱动压裂作业装置及其工程应用进展迅速。常规电驱压裂装置，一般采用1台大功率电机作为动力源，通过减速箱单侧驱动压裂泵进行作业。随着压裂装置功率的不断提高，所需电机及传动系统的功率亦不断增加，体积和重量不断上升，给装备的制造、集成与运输造成很大困难。
2、随着电机技术的发展，高速、轻便、高功率密度的电机设计与制造技术已经日益成熟。但现有电驱压裂装置传动系统的技术方案导致上述先进电机技术无法在本领域实施。因此改变电驱压裂装置动力传动系统设计思路，应用更高转速、更高功率密度的电机技术，提出相应的动力传动系统技术方案，对于提高大型电动压裂装置的功率密度，减小体积和制造成本，具有重要意义。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足，本专利技术提供了一种压裂系统的分布式电驱动装置，其解决了现有技术中存在的作为压裂系统动力源的大电机成本高和体积和重量大导致难以运输的问题。
2、根据本专利技术的实施...
【技术保护点】
1.压裂系统的分布式电驱动装置，包括撬座（5）以及固定布置于撬座（5）上的压裂泵（4）、减速箱（3）和驱动电机（1），其特征在于：压裂泵（4）的两侧均设置有减速箱（3）和驱动电机（1），减速箱（3）的输出端与压裂泵（4）的输入端连接，减速箱（3）上设置有多个减速箱输入轴（3-2），且每个减速箱输入轴（3-2）均连接有驱动电机（1），各驱动电机（1）型号相同，且均为高转速电机，驱动电机（1）设置于撬座（5）上的电机安装支架（6）上。
2.如权利要求1所述压裂系统的分布式电驱动装置，其特征在于：所述减速箱（3）内部设置有平行轴齿轮传动机构和大速比的行星齿轮传动...
【技术特征摘要】
1.压裂系统的分布式电驱动装置，包括撬座（5）以及固定布置于撬座（5）上的压裂泵（4）、减速箱（3）和驱动电机（1），其特征在于：压裂泵（4）的两侧均设置有减速箱（3）和驱动电机（1），减速箱（3）的输出端与压裂泵（4）的输入端连接，减速箱（3）上设置有多个减速箱输入轴（3-2），且每个减速箱输入轴（3-2）均连接有驱动电机（1），各驱动电机（1）型号相同，且均为高转速电机，驱动电机（1）设置于撬座（5）上的电机安装支架（6）上。
2.如权利要求1所述压裂系统的分布式电驱动装置，其特征在于：所述减速箱（3）内部设置有平行轴齿轮传动机构和大速比的行星齿轮传动机构，平行轴齿轮传动结构的输出端连接行星齿轮传动机构的输入端，平行轴齿轮的输入端分别连接所述驱动电机（1），行星齿轮传动机构中的行星架同轴固定连接所述压裂泵（4）的输入端。
3.如权利要求2所述压裂系统的分布式电驱动装置，其特征在于：所述平行轴齿轮传动机构为一级或二级齿轮减速机构，所述行星齿轮传动机构为2k-h型行星齿轮减速机构。
4.如权利要求3所述压裂系统的分布式电驱动装置，其特征在于：所述平行轴齿轮传动机构和行星齿轮传动机构采用直齿、单斜齿或人字齿。
5.如权利要求1所述压裂系统的分布式电驱动装置，其特征在于：所述减速箱输入轴（3-2）中间断开并设置有离合器（8），离合器（8）包括安装壳（8-1），所述减速箱输入轴（3-2）的断开段位于安装壳（8-1）内，断开的一端轴向滑动设置连接套（8-2），连接套（8-2）上连接有动摩擦片（8...
【专利技术属性】
技术研发人员：王峻乔，苑珍东，李哲，李蓉，彭平生，胡圣华，范杰，李德清，
申请(专利权)人：中国石油化工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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