【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆导航,特别是涉及一种多方位导航转动识别引导装置及控制方法。
技术介绍
1、随着汽车的普及,停车场的数量和规模逐渐扩大,空间设计不可避免地越来越复杂,叠加车辆出入等原因,同时在车辆进行商超等大型停车场时,不可避免的出现购物后,带着繁重的物品寻找车位等情况的发生。
2、现有导航软件虽使用非常普遍,如在智能终端或车载上安装导航软件,即可供用户使用,用户通过软件能规划导航。但现有导航都存在有如下不足:其一,用户需输入目的地,存在使用不便;其二,导航和车位管理没有结合在一起,故导航只规划至车库或停车场,无法规划出至车库内或停车场内的某个特定车位的导航,导致用户进场或进库后需要寻找特定车位,使用不便,另一方面,车位和导航没有结合,还可能存在多人抢车位现象,增加车位管理成本,同时因多人寻找自己车辆,造成长时间找不到车辆,而造成车位转换效率低,积压车辆造成拥堵等问题,一直长期存在。
3、其中车位导航的方法、系统与智能导航引导终端(201210523732.x),也提出过相关问题,但是其使用智能导航引导终端,但是
...【技术保护点】
1.一种多方位导航转动识别引导装置,包括引导车和多向引导轨,其特征在于,所述引导车包括第一引导轨车、第二引导轨车、第三引导轨车和第四引导轨车,所述多向引导轨包括纵向引导轨和横向引导轨,所述多向引导轨包括纵向引导轨和横向引导轨,所述第一引导轨车和第二引导轨车上端分别滑动连接横向引导轨,所述第一引导轨车、第二引导轨车、第三引导轨车和第四引导轨车分别通过中心控制链轨连接,所述中心控制链轨包括中心杆,所述中心杆上端设置有分合式电磁卡轨,所述分合式电磁卡轨包括电磁座,所述电磁座设置于所述中心杆上,所述电磁座上端连接有伸缩顶杆,所述伸缩顶杆上端设置有四面凸槽,所述引导车上设置有引
...【技术特征摘要】
1.一种多方位导航转动识别引导装置,包括引导车和多向引导轨,其特征在于,所述引导车包括第一引导轨车、第二引导轨车、第三引导轨车和第四引导轨车,所述多向引导轨包括纵向引导轨和横向引导轨,所述多向引导轨包括纵向引导轨和横向引导轨,所述第一引导轨车和第二引导轨车上端分别滑动连接横向引导轨,所述第一引导轨车、第二引导轨车、第三引导轨车和第四引导轨车分别通过中心控制链轨连接,所述中心控制链轨包括中心杆,所述中心杆上端设置有分合式电磁卡轨,所述分合式电磁卡轨包括电磁座,所述电磁座设置于所述中心杆上,所述电磁座上端连接有伸缩顶杆,所述伸缩顶杆上端设置有四面凸槽,所述引导车上设置有引导显示机构和引导定位机构,所述引导显示机构包括多显示导航板,所述多显示导航板固定于引导车支架上,所述引导定位机构设置于分离式移动机构上,所述引导定位机构上设置有感应式对接装置,所述多显示导航板通过处理器引导所述引导车移动。
2.根据权利要求1所述的一种多方位导航转动识别引导装置,其特征在于,所述第一引导轨车、第二引导轨车、第三引导轨车和第四引导轨车上分别设置有分离式移动机构,所述引导车支架设置于所述分合式电磁卡轨下方。
3.根据权利要求1所述的一种多方位导航转动识别引导装置,其特征在于,所述第一引导轨车的右侧设置有第一固定凹槽,所述第二引导轨车的左侧设置有第二固定凹槽,所述第三引导轨车右侧设置有第三固定凹槽,所述第四引导轨车左侧设置有第四固定凹槽,所述第一固定凹槽、第二固定凹槽、第三固定凹槽和第四固定凹槽分别滑动连接于所述四面凸槽。
4.根据权利要求1所述的一种多方位导航转动识别引导装置,其特征在于,所述多显示导航板包括a区导航地下地图标识、b区导航地下地图标识、c区导航地下地图标识和d区导航地下地图标识,所述a区导航地下地图标识通过处理器与所述第一引导轨车连接,所述b区导航地下地图标识通过处理器与所述第...
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