【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车密封，具体涉及一种无异响的门框密封条及车辆。
技术介绍
1、随着汽车行业向着智能化、轻量化、节能化、环保化的飞速发展，用户对车辆的外观品质、舒适性能要求更高。整车造型随之也越来越简约且时尚化，侧面进化成追求更光顺更平整更简洁的外观，无框车门越来越受欢迎。随之无框密封系统的性能也成为我们所面临的巨大挑战。
2、当车辆行驶在不同路况下时，门框密封条和车门玻璃5之间可能由于多种因素产生令人不适的异响。这些因素包括但不限于：门框密封条的材质与性能不稳定，在使用一段时间后容易出现老化、变形等问题，导致与车门玻璃5不能紧密贴合，从而引发摩擦异响；车门玻璃5在升降过程中与门框密封条的接触不顺畅，或是存在不合理的间隙，在车辆震动时产生碰撞异响；门框密封条的发泡胶泡管412内部粘连产生异响。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：旨在提供一种无异响的门框密封条，用来解决现有门框密封条结构缺陷导致在车门玻璃升降过程中，因泡管内部粘连而造成的异响问题。
2、为实现上述技...
【技术保护点】
1.一种无异响的门框密封条，包括密封条本体(4)，所述密封条本体(4)包括基体结构(41)，所述基体结构(41)包括用于顶靠车门玻璃(5)的发泡胶泡管(412)，其特征在于：所述发泡胶泡管(412)为中空结构、且内壁设有耐磨层(413)。
2.根据权利要求1所述的一种无异响的门框密封条及车辆，其特征在于：所述耐磨层(413)由聚乙烯材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种无异响的门框密封条，其特征在于：所述基体结构(41)还包括密实胶主体(411)，所述密实胶主体(411)和发泡胶泡管(412)均由三元乙丙橡胶制成。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种无异响的门框密封条，包括密封条本体(4)，所述密封条本体(4)包括基体结构(41)，所述基体结构(41)包括用于顶靠车门玻璃(5)的发泡胶泡管(412)，其特征在于：所述发泡胶泡管(412)为中空结构、且内壁设有耐磨层(413)。
2.根据权利要求1所述的一种无异响的门框密封条及车辆，其特征在于：所述耐磨层(413)由聚乙烯材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种无异响的门框密封条，其特征在于：所述基体结构(41)还包括密实胶主体(411)，所述密实胶主体(411)和发泡胶泡管(412)均由三元乙丙橡胶制成。
4.根据权利要求3所述的一种无异响的门框密封条，其特征在于：所述密实胶主体(411)内设有u型骨架(42)。
5.根据权利要求1所述的一种无异响的门框密封条，其特征在于：所述发泡胶泡管(412)靠近车门玻璃(5)一侧设有涂层(414)，所述涂层(414)为水性聚氨酯...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐利，王瑜芳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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