列车安全防护距离调整方法及装置制造方法及图纸

技术编号:43066042 阅读:21 留言:0更新日期:2024-10-22 14:43
本说明书提供列车安全防护距离调整方法及装置,其中列车安全防护距离调整方法包括:获取目标列车的当前安全防护距离和预设属性距离集合;识别目标列车所处的至少一种当前运行场景,并根据目标列车所处的各当前运行场景,在预设属性距离集合中筛选目标属性距离数据和各当前运行场景对应的目标防护权重;根据目标属性距离数据,确定目标列车对应的目标期望安全防护距离;根据目标属性距离数据和目标期望安全防护距离,确定目标列车在各当前运行场景对应的待确定安全防护距离;根据各当前运行场景对应的待确定安全防护距离和各当前运行场景对应的目标防护权重,确定目标列车的目标安全防护距离,并将当前安全防护距离调整为目标安全防护距离。

【技术实现步骤摘要】

本说明书涉及轨道交通,特别涉及列车安全防护距离调整方法。本说明书同时涉及列车安全防护距离调整装置,一种计算设备,一种计算机可读存储介质以及一种计算机程序产品。


技术介绍

1、在轨道交通目前的实际应用中,为保障列车的安全运行,通常会设置列车安全防护距离,并基于列车安全防护距离进行移动授权的设置,以使得列车在运行过程中可以根据设定好的列车安全防护距离对列车的运行进行控制。但在列车的实际运行过程中,可能会出现列车通信异常、列车线路受到气象环境的影响而导致的线路湿滑、结冰等现象。在这些场景下,列车可能无法按照已经设定好的列车安全防护距离继续运行,此时,列车运行的安全性可能无法得到保障。因此,如何根据列车运行的实际环境,对列车的列车安全防护距离进行实时更新显得尤为重要。


技术实现思路

1、有鉴于此,本说明书实施例提供了一种列车安全防护距离调整方法。本说明书一个或者多个实施例同时涉及一种列车安全防护距离调整装置,一种计算设备,一种计算机可读存储介质以及一种计算机程序产品,以解决现有技术中存在的技术缺陷

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种列车安全防护距离调整方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,识别所述目标列车所处的至少一种当前运行场景,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述属性识别结果和所述环境识别结果,确定所述目标列车的当前运行场景,包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述目标属性距离数据,确定所述目标列车对应的目标期望安全防护距离,包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,根据所述目标属性距离数据和所述目标期望安全防护距离,确定所述目标列车在各当前运行场景对应的待确定安全防护距离,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种列车安全防护距离调整方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,识别所述目标列车所处的至少一种当前运行场景,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述属性识别结果和所述环境识别结果,确定所述目标列车的当前运行场景,包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述目标属性距离数据,确定所述目标列车对应的目标期望安全防护距离,包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,根据所述目标属性距离数据和所述目标期望安全防护距离,确定所述目标列车在各当前运行场景对应的待确定安全防护距离,包括:

6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,根据所述目标期望安全防护...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓能文吴正中张辉窦小龙王晓东姜子旺张燕武
申请(专利权)人:北京城建智控科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1