【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路桥梁防撞，具体为一种高速公路桥梁防撞装置。
技术介绍
1、高速公路桥梁防撞装置的主要用途是保护桥梁结构和行驶车辆，减少因车辆失控或撞击带来的损害，当车辆撞击防撞装置时，可缓冲和分散冲击力，降低车辆和乘客受损伤的程度，并且还可防止车辆在失控时冲出桥梁，保持其在道路上的安全行驶轨迹，减少二次碰撞或坠桥的风险。
2、但是现有的防撞装置是硬质结构件且固定安装在高速公路桥梁的桥面上，只起到阻挡车辆撞击的作用，当车辆撞击时，防撞装置无法吸收撞击的冲击力，容易产生变形，而变形后其结构发生变化，进而失去保护作用。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种高速公路桥梁防撞装置，解决了现有技术中，当车辆撞击时，防撞装置无法吸收撞击的冲击力，容易产生变形，而变形后其结构发生变化，进而失去保护作用的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种高速公路桥梁防撞装置，包括安装板，所述安装板通过滑座连接支板，所述滑座用于在装置受到撞击后...
【技术保护点】
1.一种高速公路桥梁防撞装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)通过滑座(10)连接支板(2)，所述滑座(10)用于在装置受到撞击后承接支板(2)的作用力产生活动轨迹带动支板(2)移动；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述安装板(1)外部安装有固定板(101)，所述固定板(101)中部安装有螺纹杆(102)，所述螺纹杆(102)一侧设置有挤压板(103)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述活动连接部件包括有滑杆(5)，所述滑杆(5)安装在防护板(3)靠近支板(2)的一...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁防撞装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)通过滑座(10)连接支板(2)，所述滑座(10)用于在装置受到撞击后承接支板(2)的作用力产生活动轨迹带动支板(2)移动；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述安装板(1)外部安装有固定板(101)，所述固定板(101)中部安装有螺纹杆(102)，所述螺纹杆(102)一侧设置有挤压板(103)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述活动连接部件包括有滑杆(5)，所述滑杆(5)安装在防护板(3)靠近支板(2)的一面，所述滑杆(5)外壁设置有弹簧一(6)、限位板(7)以及滚轮(8)，所述弹簧一(6)位于防护板(3)和支板(2)之间，所述限位板(7)处于安装板(1)和支板(2)之间，所述滚轮(8)位于滑杆(5)端部并靠近安装板(1)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述支板(2)靠近安装板(1)一面固定有连接板(9)，所述连接板(9)和滑座(10)之间转动连接，所述安装板(1)和支板(2)之间安装有弹簧减震器(15)，所述弹簧减震器(15)用于支板(2)沿着滑座(10)为旋转轴转动时对支板(2)进行支撑。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述安装板(1)的中部开设有滑槽(11)，其用于为滑座(10)的安装提供空间，并引导滑座(10)在安装板(1)内部位移时的方向。
6.根据权利要求5所述的一种高速公...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟考，刘大鹏，王明明，宋玮鹏，张冰，马文义，赵伟，
申请(专利权)人：河北大升工程技术咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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