【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁道车辆轮重测定仪。技术背景铁道车辆轮重测定仪(简称轮重仪)是测量铁路车辆载重量的专用测 量仪器，它具有价格低、体积小、重量轻、操作方便、适用于装车现场的优点，是限制货车超 载偏载确保铁路行车安全的重要工具之一。现有的铁道车辆轮重测定仪的液压油缸都是不 镶套的，耐磨性较差，密封性能也不好。特别是当用铝合金等有色金属做油缸时，耐磨性就 更差，严重影响轮重仪的使用寿命和油缸的密封性能，还降低轮重仪的测定精度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有高耐磨性和密封性的油缸的铁道车辆轮重测定仪。本专利技术的目的是这样实现的在铁道车辆轮重测定仪两油缸内镶嵌钢制的缸套。 缸套外圆与油缸内圆为过盈配合，缸套在压力作用下压入油缸内。缸套压入前经过热处理， 具有较高的硬度。缸套内壁经过磨削，非常光滑。为防止液压油从油缸与缸套之间的接触 面向外泄漏，在油缸与缸套之间的接触面处装有密封圈或涂粘密封胶。密封圈或密封胶可 位于缸套底部，也可位于缸套口处。密封胶还可在缸套压入前涂在缸套外壁和油缸内壁上， 最后凝固在油缸与缸套之间接触面的缝隙内。 由于在铁道车辆轮重测...
【技术保护点】
一种铁道车辆轮重测定仪，其特征是：油缸（６）内镶嵌有钢制的缸套（７），缸套（７）具有较高的硬度，且内壁非常光滑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：甘英俊，吕钦渭，林石，潘一凡，季舜龙，贾志成，刘军，
申请(专利权)人：南京林业大学，金华市玮业工具有限公司，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]
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