【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁工程，具体涉及一种高度可调节的应急桥墩及应急桥梁。
技术介绍
1、在自然灾害和战争等应急状态下需要架设抢修桥梁，目前开发的抢修桥墩主要有桁架片拼装的临时桥墩。其中桁架片拼装的临时桥墩采用吊车进行构件吊装、高空人工拼装的架设方式，其缺点是构件类型和数量多，拼装架设复杂。除了以上问题之外，在实际抢修桥梁施工过程中，现有抢修桥墩均需要在梁体施工前就安装到位，不能实现桥墩安装与梁体安装平行作业，使抢修桥梁的施工效率不高。
2、基于上述理由，本专利技术提供一种高度可调节的应急桥墩，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种高度可调节的应急桥墩及应急桥梁，节省了储存空间，运输方便；安装更加方便迅速，减少抢修桥梁施工周期，减少工程建设成本，可重复使用，部件更换方便，符合绿色环保理念。
2、本专利技术所采用的技术方案是：
3、一种高度可调节的应急桥墩，包括多级伸缩桥墩、底板和顶板，多级伸缩桥墩设置于相互平行的底板和顶板之间，顶板设置...
【技术保护点】
1.一种高度可调节的应急桥墩，其特征在于：包括多级伸缩桥墩、底板（19）和顶板（20），多级伸缩桥墩设置于相互平行的底板（19）和顶板（20）之间，底板（19）和顶板（20）之间分布有多个限位传力螺杆（22）；
2.如权利要求1所述的高度可调节的应急桥墩，其特征在于：各级桥墩缸柱内均设置有活塞，活塞将相应的桥墩缸柱的内腔分隔成上部腔体和下部腔体；
3.如权利要求2所述的高度可调节的应急桥墩，其特征在于：多级伸缩桥墩为三级伸缩桥墩，包括一级液压缸柱和二级液压缸柱，一级液压缸柱的上端与顶板连接，二级液压缸柱的上端套设于一级液压缸柱内，活塞杆的上端伸...
【技术特征摘要】
1.一种高度可调节的应急桥墩，其特征在于：包括多级伸缩桥墩、底板（19）和顶板（20），多级伸缩桥墩设置于相互平行的底板（19）和顶板（20）之间，底板（19）和顶板（20）之间分布有多个限位传力螺杆（22）；
2.如权利要求1所述的高度可调节的应急桥墩，其特征在于：各级桥墩缸柱内均设置有活塞，活塞将相应的桥墩缸柱的内腔分隔成上部腔体和下部腔体；
3.如权利要求2所述的高度可调节的应急桥墩，其特征在于：多级伸缩桥墩为三级伸缩桥墩，包括一级液压缸柱和二级液压缸柱，一级液压缸柱的上端与顶板连接，二级液压缸柱的上端套设于一级液压缸柱内，活塞杆的上端伸入二级液压缸柱内；
4.如权利要求2或3所述的高度可调节的应急桥墩，其特征在于：液压系统包括油箱（1）；
5.如权利要求4所述的高度可调节的应急桥墩，其特征在于：调速阀（7）和上部通油口之间的第一管路上还依次布置有压力传感器（30）、压力控制器（31）和比例压力控制阀（32）。
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