电池包框架、电池包及车辆制造技术

技术编号:43060129 阅读:30 留言:0更新日期:2024-10-22 14:39
本申请属于车辆制造技术领域,尤其是涉及一种电池包框架、电池包及车辆。该电池包框架包括多根纵梁,多根纵梁沿横向间隔设置;各纵梁均包括梁体及安装结构,梁体沿纵向延伸,安装结构连接于梁体;梁体及安装结构一体成型设置。本方案中该电池包框架采用拼接结构,生产及开发成本相对较低,可维修性相对较高。另外,该电池包框架中的纵梁采用一体成型工艺制成,保障了安装结构的结构强度,使得该电池包框架在采用拼装结构的情况下也能确保稳定支撑各电池模组。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆制造,尤其是涉及一种电池包框架、电池包及车辆


技术介绍

1、电池包框架是动力电池包的重要组成构件之一,其主要用于收纳和支撑电池模组。一般由金属材料制成以提供稳定的支撑和保护作用。为了确保新能源汽车的续航里程和能效,轻量化是影响电池包框架设计的主要因素之一,目前,电池包框架主要采用铝合金材料制成。

2、现有的电池包框架一般采用铝制一体压铸成型,生产模具成本高昂,开发成本高,电池包框架因碰撞变形后需要整个更换,可维修性较差,维修成本高。


技术实现思路

1、本申请提供了一种电池包框架、电池包及车辆,该电池包框架采用拼装结构,生产成本低廉,且该电池包框架的纵梁为一体成型设置具有较好的结构强度。

2、根据本申请的一个方面,提供了一种电池包框架,包括多根纵梁,多根纵梁沿横向间隔设置;各纵梁均包括梁体及安装结构,梁体沿纵向延伸,安装结构连接于梁体;梁体及安装结构一体成型设置。

3、在本申请可选的方案中,安装结构包括多个安装耳,多个安装耳均从梁体沿横向伸出且在纵向间隔设置。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包框架,其特征在于,包括多根纵梁(10),多根所述纵梁(10)沿横向间隔设置;

2.根据权利要求1所述的电池包框架,其特征在于,所述安装结构(12)包括多个安装耳(121),多个所述安装耳(121)均从所述梁体(11)沿所述横向伸出且在所述纵向间隔设置。

3.根据权利要求2所述的电池包框架,其特征在于,所述电池包框架(100)还包括多根横梁(20),多根所述横梁(20)均沿所述横向延伸且在所述纵向间隔设置;

4.根据权利要求3所述的电池包框架,其特征在于,所述边纵梁(10a)上的各所述安装耳(121)位于所述梁体(11)的横向内侧壁,所述中...

【技术特征摘要】

1.一种电池包框架,其特征在于,包括多根纵梁(10),多根所述纵梁(10)沿横向间隔设置;

2.根据权利要求1所述的电池包框架,其特征在于,所述安装结构(12)包括多个安装耳(121),多个所述安装耳(121)均从所述梁体(11)沿所述横向伸出且在所述纵向间隔设置。

3.根据权利要求2所述的电池包框架,其特征在于,所述电池包框架(100)还包括多根横梁(20),多根所述横梁(20)均沿所述横向延伸且在所述纵向间隔设置;

4.根据权利要求3所述的电池包框架,其特征在于,所述边纵梁(10a)上的各所述安装耳(121)位于所述梁体(11)的横向内侧壁,所述中间纵梁(10b)上的各所述安装耳(121)位于所述梁体(11)的横向两侧壁;

5.根据权利要求2所述的电池包框架,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪金昊
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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